关于润滑脂的“基油粘度”和“运动粘度”

jchanhan

在许多品牌润滑脂的技术参数中，都会出现“基油粘度（base oil viscosity）”或“运动粘度(Kinematic Viscosity )”这个参数。
运动粘度不必多说，在ASTM D445标准中有描述其试验方法。
5 B8 g$ B* t8 x8 S1 ]. a9 d& b关于基油粘度，实际是没有这个专业术语和定义的，但很多产品都用这个词来描述，包括国外产品的英文描述。
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我的问题是：是否“基油粘度”=“运动粘度”？
7 f( E7 F4 `. s1 T! O0 W4 o( r7 ]' H有没有润滑产品行业内人士给予解答。
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guosi

油品的粘度一般有两种表示方法，他们是：运动粘度和动力学粘度。其中前者最常用，但是两者可以通过公式进行换算。
2 \  c+ @- J4 O) F运动粘度常用单位是mm2/s
1 W$ R) M$ t9 L# T$ i  O动力学粘度常用单位是mPa.s,即：毫帕*秒
7 p" ]) \; \+ C/ o上表中的粘度就是运动粘度

5 o, y( E6 O3 e( f& W$ T* P[ 本帖最后由 guosi 于 2009-12-18 17:58 编辑 ]

jchanhan

2楼正解~~
( l3 N& Q$ j  W4 K; @0 i. \: F大多数润滑产品样本中给出的“基油粘度”，实际上就是“运动粘度”，或者说叫“基油运动粘度”。我在查找许多润滑产品资料时，这一点得到了印证~~

) o, X3 {$ {- H! V8 m6 A还有个问题希望大家探讨：
运动粘度对油膜的形成起多大作用？
4 b2 S' [. X1 G8 i以轴承采用脂润滑为例，如何确定润滑脂的运动粘度？或者说运动粘度为多少才合适？
. H+ _( v( I3 A" ?轴承转速500rpm，内径50mm，外径130mm。

沥青

2楼答非所问啊，我来解释一下吧。
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. O* ?  f# \9 f* U润滑脂主要是三个部分组成：基础油、皂基、添加剂。
( b5 k/ q$ ]# b  V6 |所以楼主的“base oil viscosity”是指润滑脂当中基础油的运动粘度，在40摄氏度时候是500mm2/s，在100摄氏度是32mm2/s。
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* p8 N/ A* R! m( ?0 {  f* `但是润滑脂是固体或者半流体，主要是皂基的作用，皂基如同海绵，润滑脂的软硬是靠皂基的，而不是基础油的运动粘度。
  a& d6 z- k) E( @' a
! y6 B, {6 P# t5 s* o' P4 \楼主第二个问题，关于轴承中润滑脂的选型，一般看说明书即可。