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[已答复] 扭矩与压力关系

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发表于 2010-1-29 16:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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扭矩与压力关系
7 T3 G! {6 j+ v! ?理论上他们没有关系,但我觉得是有关系的
* R* J- S" o4 G) p, n+ T今天遇到电动阀门,不是很清楚他们是如何计算的
! i6 D1 U( e0 ?管子通过压力2.5MPA  管子直径DN50
* v4 U0 C/ ~$ N+ L那么电动球阀的电机需要200牛的扭矩,不知道是牛。M 还是其他单位2 V7 Z; W% a- ^- D& I) W
也不知道如何,很是好奇,来问下,搞阀门朋友
发表于 2010-1-29 16:38:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
扭矩 的单位是牛*米
发表于 2010-1-30 00:24:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
当然有关系,扭矩决定了压力
发表于 2010-1-30 07:28:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
压力决定了扭矩
032.jpg
发表于 2010-1-30 12:11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
压力越大所需的扭矩越大
发表于 2010-1-30 13:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
扭矩的观念是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,单位是N.M
0 n: |/ |  Y! Q( g7 K而压力的单位是N;2 M/ U( Q8 y5 v9 N5 X
在距离不变的情况下,随着压力的增大,扭矩增大
发表于 2010-1-30 23:16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
找制造厂询问是最简单的解决办法
发表于 2010-1-31 08:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-1-31 08:44 编辑 * y$ E6 s8 h; C, R7 N! J+ S) M
9 M# [" n' N* C7 ?, [- R
阀门选用或设计中,主要就是研究和确定通径、压力和操作力矩等相关项之间的关系。+ t' s$ q. O0 `, o
阀门设计与其他机械设计相比较,既有相关性又有独特性。总体仍符合机械设计原理,但也有自己的设计规范。7 x* [: S8 I, x- i: |# m
对于不同类型的阀门来说,设计依循也有所不同。而楼主所说,并未确定阀门类型,有些太过笼统。
9 R' q% }( G1 W$ Q* Y通用阀门,如闸、截、蝶、球等不同类型阀门的操作力矩是不同的,但是,都可通过相关设计手册查到有关数据的参考值。
( h' ?5 Q9 Y  X# }1 I3 i$ A  V设计时,可根据阀门的具体工况需要和特点,设计驱动力矩为上述参考值的1.1-1.5倍左右即可。/ x3 b' X; C5 g
在一般使用条件下,如果,公称压力和通径分别为2.5MPa和DN50,则对应的闸、截、球阀门的操作力矩参考值分别为50、100、50Nm。
0 u" u6 R4 W4 J- m, R* c对于超出通用数据以外的,一般就要更为专业的试验、研究和设计了。如公称压力在1.MPa以上的蝶阀就不太常用。

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 楼主| 发表于 2010-1-31 12:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
感谢各位。你们说的我都清楚,我是不明白怎么计算* R) Q3 X" Y5 W. y9 x! N9 b% [, I
我说的是球阀
5 b7 J; R7 m; z9 U% p: J按上面说的50NM
, x+ |% n  b' |  b* J6 t: C9 O是如何计算呢
发表于 2010-2-1 08:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
9# 凉商魄 8 w6 w6 Y2 N8 V, a2 l$ Q% p
首先弄清电动阀门的扭矩是用来克服阀门丝杠与丝母的摩擦力矩的,摩擦力矩的大小一是取决于阀芯、阀杆的自重,更重要的是取决于内部压力的大小,压力增大了丝杠螺纹对丝母螺纹接合面的压力,使摩擦力矩加大,也使电机负荷增大。- S# h/ Q' b* U' m0 W1 u5 I
要计算摩擦力矩的大小,还需要知道球阀球芯的直径、丝杠的螺距和直径及螺纹种类、丝杠和丝母间的摩擦系数f,先算出压力对丝杠螺纹面的正压力N,算出螺纹中径处的摩擦力F,F=fN,再算出中径处的摩擦力矩M,M=FR(R为丝杠中面半径)。再引入传动效率η,就可算出需用的电机转矩。
8 g, e) W% N. V5 b6 n- }% |

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发表于 2010-2-1 11:14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
我认为扭矩是随着压力的变化而变化的。
发表于 2010-2-1 21:10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
支持8楼的朋友的说法,通用阀门,如闸、截、蝶、球等不同类型阀门的操作力矩是不同的,但是,都可通过相关设计手册查到有关数据的参考值。" J; T* g# J  P3 i' n3 L
设计时,可根据阀门的具体工况需要和特点,设计驱动力矩为上述参考值的1.1-1.5倍左右即可。
发表于 2010-2-3 08:33:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
扭矩的观念是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,单位是N.M/ h- V3 t2 G8 p( k  J+ D) I
而压力的单位是N;
! G& {0 Y5 k0 }2 n在距离不变的情况下,随着压力的增大,扭矩增大( i$ p9 L9 Z* O. r! O6 P  f) B% ^
lahbyc 发表于 2010-1-30 13:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

) w& ~5 t7 O  P) m( L+ c感觉这个解释的比较清楚。
发表于 2010-2-3 09:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
扭矩的观念是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,单位是N.M* ^: t6 P- M! Y4 y
而压力的单位是N;
7 `1 f1 V# n; s在距离不变的情况下,随着压力的增大,扭矩增大2 C- B0 N  i) Z. m; }
lahbyc 发表于 2010-1-30 13:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ z2 [# J/ {# f# e$ ~4 t9 S  `2 f
这里的压力实际上是压强,单位是MPa,是阀内的压力(压强)作用在丝杠与丝母的螺旋面上,压强乘面积才是你所说的压力。再根据螺旋角算出螺旋面的法向分力,这分力就是产生摩擦力的正压力,乘上摩擦系数得出摩擦力,再乘上螺纹中面半径得出摩擦力矩。
发表于 2010-2-3 09:46:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
学习,一般查下样本找厂家问下就可以啊,不过知道原理了会更清楚。
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