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[已答复] 对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?

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发表于 2010-2-8 16:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?
1 z8 n+ V! i( d& q: l1.对于螺丝涂防松(乐泰胶),应该是半周/还是全周有什么界定吗?比如:什么样的螺丝或使用场合是半周防松,什么样的场合是全周防松?有这一方面的说明吗?/ e) i8 p. Z0 E+ Z% ^$ ~
2. 对于涂防松的螺丝,如果装配合如下图片,乐泰胶会被挤出来,是否可以接受?
' a/ w- m- ^/ j3 i3 [3 i. d3. 如问题2,胶都被挤出来了,假设将该螺丝取出,它表面的一部分胶已经没有了,这样的螺丝还可以继续使用吗?
5 K1 [7 N$ d, t/ e* j. H4. 正常的胶会不会被挤掉,如果被挤掉是不是表明这种胶的效果不好? (挤掉是指也脱
$ w$ c: v: F+ v6 w+ i& p- k; i离了螺丝)
* y! A8 N0 q5 J% \1 d( L7 i' U! T6 n7 |. A. [  P' o/ r" T6 x* f
7 ?; C% `2 N8 e! N: z
备注:如下NYLOC胶所写:其可以使用50次。
! R9 Y( H& ^/ L/ n0 u6 _( L耐螺扣螺丝NYLOK?是世界公认的最佳的螺丝防松产品,耐螺扣螺丝的防松原理是利用工程树脂材料的反弹性,使螺栓和螺母在锁紧过程中通过挤压,利用工程树脂材料的反弹性产生强大的摩擦力,达到对震动及冲击的绝对阻力,彻底解决了螺丝的松动的问题。4 O3 X, S) d% @" i
nylok?优越性:
4 k) S* v5 ~9 J* ^. O3 s7 v1.强力防松性能。" x; L) e) u+ U0 w
2.能起到防止泄漏的性能。
9 p! y6 A+ c: i; N3.重复拆卸50次使用性能。  n- ~2 N7 m  K+ ]& ^  B
4.适用温度范围-60℃~+170℃。
2 f1 A, d9 ?, H, F4 g  R& E5.锁紧时没有残余杂质污染。
6 m/ L2 Y5 j4 p- ~+ H. j4 q5 z. [6.不怕海水,盐酸,石油等各种溶剂。1 g7 L) B: C- d8 {, l! K/ s
? 有效的提高工作效率,降低工时成本;提高产品质量。
Screw.JPG
Assembly.JPG
发表于 2010-2-8 17:30:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
乐泰胶是厌氧型胶,在空气中呈液态,隔绝空气就固化,适合配合间隙小(0.1mm左右)的机件密封或防松,涂胶应当涂整圈配合扣数,涂半圈旋入后还是都粘有胶液,而且不均匀。

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发表于 2010-2-9 16:26:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
当前国内汽车行业使用的螺纹紧固胶都为厌氧胶。涂胶应当涂整圈配合扣数。涂胶螺栓拧入后又拧出,应当再涂一次胶。这不是什么规定,而是确保质量。

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发表于 2010-2-10 08:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
需要精确计算厌氧胶的用量,然后涂布,螺丝与螺纹孔都需要进行涂抹;
/ d4 w& b7 d! u/ z, Z! y9 k* W螺丝的涂布很简单,就不提了,螺纹孔的涂布不是很简单的,方法也有几种,主要是棉签涂布或者是螺丝两次旋入达到涂布的目的;
) P6 z- a0 w0 a6 d0 p& X! n至于露出多少,没有标准规定;

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发表于 2010-2-19 21:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南商丘
厌氧胶涂多涂少,应该没有规定吧
发表于 2010-2-20 12:03:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北恩施土家族苗族自治州
对于涂防松胶的螺丝当然只能一次性使用,退出来以后就不能再用了。
发表于 2010-2-21 10:32:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1. 是否紧固件完全旋入,需要不断调整的应用场合应该使用180度(半周)涂布防松胶。- P# Y! d4 ]8 f* E) q5 k
2. 要求对液体或气体完全可重复使用的高压密封的场合应该使用360度(全周)涂布防松胶。: T( I9 h& l# p/ ^5 N
3 w0 e+ P: x! D2 W3 Y& K
需要180度及360度涂布时应使用NYLOK BLUE PATCH (TUF-LOK® 欧洲)。
1 G' J5 a! f, G$ y$ J/ Z
* f# H  L+ ]. S) ]常见的测试标准:# P1 f8 B) h; J& j% X
GM      GM6189P6 G; _. }4 M: R
Ford    ES 382101-S100
# p1 f6 Q( V! z. KFord    ESN 800688 – S100
& I- I  g9 {3 {/ w, u" `9 tFord    WA 9700 C0 z  d2 a4 m- s) E& Z
Chrysler    PF5144   PF5461    , ^6 T- V1 E% v. ?8 t& o9 t9 a
Chrysler    PF6157   PF61580 J; L' U( I" t1 \! t& G4 R
Caterpillar    IE2511
& I, w( O0 V# UMack Truck    10AMS1   3/8 – 6AXS52 B2 S5 W; c( g( E  b% W  {' p% Q
John Deer    JDT905F
) L/ C; {- w1 M! j$ Y8 Z1 P$ gMS    MS159810 I. t+ [" k5 X. e7 G, ?" i
Military    MIL-DTL-18240F% W, U+ t* O5 i) E/ ~
Military    NAS 1283
- r2 b2 e# {5 PMilitary    AN, MS, and NAS Parts/ m: f. T( ]8 j$ p9 }
IFI –     IFI-124/ F# \) D- l3 g" W- s' S1 D
IFI –     IFI – 524
, J3 K8 l9 O* v: U3 i6 EDIN     DIN 267 Part 28

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发表于 2010-2-22 11:45:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
其实完全由紧固件厂家按照要求涂布最好,自己装配时涂布会造成胶涂布的不均匀,而且拆卸后应更换螺栓,不应在重新使用
头像被屏蔽
发表于 2010-2-23 21:02:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2010-2-24 10:46:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
涂胶应当涂整圈,我们是要清除多余的胶水的。
发表于 2010-2-24 16:12:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
没听说过这有什么标准的,只要能达到设计要求就行了嘛
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