QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2570|回复: 4
收起左侧

[求助] 中极压齿轮油与中负荷齿轮油有什么曲别?

[复制链接]
发表于 2010-3-5 22:28:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东泰安

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
请老师给说明一下中极压齿轮油与中负荷齿轮的曲别。
% E5 J' V) m/ r) N( e* [6 [5 N谢谢!!!
发表于 2010-3-5 23:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋城
中负荷齿轮油,基础油,加入 复合添加剂,经科学精制而成,具有较高的承载能力,极佳的极压抗磨性、防锈性、热氧化安定性和抗乳化性。适用于齿面接触应力小于1100n/mm2的工业齿轮的润滑。7 m0 X- H- I" [3 i+ f! P2 }( l
中极压齿轮油指含有极压添加剂,能承受重载荷和冲击载荷,降低机械磨损的润滑油。特别适合在极压润滑状态下使用。如双曲线齿轮油及工业齿轮油均为极压润滑油,内燃机油也应具有一定的极压性能。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2010-3-6 17:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
首先谢谢你的回复。0 H0 f% r' s1 z( p" n
我还想了解一下什么是极压润滑状态?
发表于 2010-3-14 13:38:02 | 显示全部楼层 来自: LAN
本帖最后由 s_y_y1 于 2010-3-14 13:45 编辑 . \; g$ o0 Q3 y, g
# t* e( j0 \, y* c' F( t
首先谢谢你的回复。* R  y" `7 T2 t4 N0 q9 P& a9 [. E
我还想了解一下什么是极压润滑状态?8 Z) W- A% o* |# a
floodpeak 发表于 2010-3-6 17:30 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 |( |* Z- h0 D0 W. [
极压润滑状态是属于边界润滑的一种特殊情况,
8 g) |5 v0 d) K5 U9 E9 Z; T7 C也就是磨擦副处在重载(或高接触应力)、高速、高温条件下,9 F( q2 q9 i1 d# O, g6 O, ]
润滑油中的极压添加剂与金属磨擦表面起反应生成一层化学反应膜,
% G7 q1 D9 p" F4 Q4 }7 y+ E将两磨擦表面分隔开,并起到降低磨擦系数、+ v/ {$ W# O3 Y1 k  K0 X1 |
减缓磨损(或改变金属表面直接接触的严重磨损),7 _& t" w0 [5 Q$ L5 S
达到润滑的作用,就称为极压润滑。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2010-3-29 09:40:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在传统的润滑理论中,把润滑分为液体润滑和边界润滑。作相对运动的两个金属表面完全被润滑油膜隔开,没有金属的直接接触,这种润滑状态叫做液体润滑;随着载荷的增加,金属表面之间的油膜厚度逐渐减薄,当载荷增至一定程度,连续的油膜被金属表面的峰顶破坏,局部产生金属表面之间的直接接触,这种润滑状态叫做边界润滑。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表