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4天前
查看: 2946|回复: 8
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[讨论] 请问以相同的角加速度,加速和减速,扭矩相同吗?

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发表于 2010-5-8 19:37:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东淄博

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r轴.jpg + `- A- f" g" `! J7 \
6 X* P3 q0 B: P' Y! a. T9 r0 Q

2 n7 Z' t* L  x不考虑重力,假设以初速度0,角加速度a启动,然后匀速运行一段时间,最后以同样的角加速度减速,所收的扭矩一样吗?
0 |3 U# S; K! @' Q: m. `/ |- @7 Z! A$ O+ K
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& ~# V3 p- ]! d$ U! k/ q0 H速度图
5 W' y. f3 V- f' E
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1 K  I1 [: [  d: e+ e扭矩图1 O! V+ Z. b5 @# G" }+ ^( J
$ l$ k0 j' o9 q1 }6 e* W9 ?+ ?2 w9 D9 }2 C7 h
& V5 x4 F/ e! O& @: V) K
为什么减速的时候中间有个突起,比加速的时候大?
发表于 2010-5-8 20:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果大小一样,扭矩是一样的,只不过是方向相反了
发表于 2010-5-8 21:17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是一样的,楼主是模拟的吧?从模拟的过程找找原因吧!
发表于 2010-5-9 08:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
中间的突起应该是突然减速和原有惯性相冲突产生的瞬间波动 力矩应该是一样的
发表于 2010-5-9 10:57:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
本帖最后由 gaoyns 于 2010-5-10 08:43 编辑   J& g& [8 v( G" k
  `1 @" P6 j4 z: K6 }
这里有三个阶段,三个阶段的受的力矩是不同的:; K* C: p9 ?7 u6 f2 a" e3 ~6 U% F8 b
1  加速旋转阶段,加速度会产生力(F=ma),形成加速力矩,另外还有轴承的摩擦力矩,这时的总扭矩等于两部分力矩的和。- J" `9 q) M8 g" W6 j
2  均速旋转阶段,这时没加速度,加速力矩为0,电机只需克服摩擦力矩。
- G( p5 z) z! b' H( T' E3  减速旋转阶段,由于减速旋转,需由反向力矩制动,反向力矩是由制动装置产生,这时电机的旋转,还需要制动减速,产生反向扭矩,直至速度变为0。这时需要制动力矩等于减速所需反向力矩减去轴承的摩擦力矩。
发表于 2010-5-10 08:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
力矩是不一样的,首先不考虑其他光这三个阶段的离心力就不一样,带来的后果就是各阶段的摩擦力不一样!所以结果力矩肯定不一样!
 楼主| 发表于 2010-5-10 08:59:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
没有摩擦的哦
发表于 2010-5-10 13:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
减速的时候产生的凸起,是由于间隙的缘故,瞬间的传动惯量吧!
发表于 2010-5-22 15:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不考虑重力、摩擦,加速和减速扭矩相同。
$ G1 C# r! z0 N/ u7 U峰值应该是瞬间冲击。
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