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滑块导轨的高至少要为滑块高的1/3
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有滑动摩擦的位置注意开设润滑槽,为了防止润滑油外流,不宜把槽开成“开式”,而应该为“封闭式”,一般可以用单片刀在铣床上直接铣出。
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固定模仁的型腔,对小模一般用线割,这样可以提高模具的精度;而较大模的模腔一般铣削的形式加工出来,加工时注意其垂直度,并且为了防止装配时,模仁不到位,模框的四周应该用铣刀铣深0.2。% x& R3 t: o8 ?
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入子与模仁,模仁与模仁,模仁与模框的相互穿插一般要加1°的斜度,以防装配时碰伤。
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入子的靠位部分长度公差为-0.02,大小公差为-0.10,模仁相对应的靠位公差为+0.02。
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有C角的入子最底端到C角部位的公差为+0.01,以防跑毛边。
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本体模具的主体部分用NAK80的材料,入子、梢等用SKH9、SKH51(材料处理:室化处理,也可以不要)的材料,必要时可以使用VIKING材料。
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' g( f% |1 @. C4 E1 r. U画好部品之后,应先定滑块的位置、大小,防止发生干涉、及强度不够的现象,然后才定模仁寸法。8 Z9 i! Y# H. o# c
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入子大小公差设为-0.01,模仁上入子孔对应的公差为+0.01。
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模仁上的线割方孔尖角部分用R0.20过度,对应的入子部分也为R0.20,以对应线切割时的线径影响,同时可以防止尖角部分磨损,而产生益边。1 h6 ]+ p$ ~5 F- @( m/ t
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与定位珠相对应的小凹坑寸法一般为底径φ3夹角90°-120°的圆锥孔。) {/ a4 j# \8 a- L
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固定侧的拔模角应该大于可动侧,以便离型留在可动侧;而且可以防止部品变形,尤其是壁薄,件长容易变形的零件,固定侧对它的拉力不均容易使部品翘曲,或留在固定侧。2 x/ t% `* b/ A8 W/ ~" Z
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3 k% x; e2 ?2 u- T3 F' r7 [* K! h6 ]对于侧面抽芯力大而部品精度要求又严的零件,最好采用二次抽芯结构。0 U! T8 A% I4 s0 s0 o; o. r
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2 j; ~ P2 k5 r$ v- m斜梢的斜度+2°=压紧块的斜度(一般为18°或20°或22°).9 T5 V0 `& O2 H& ~9 E: o9 N# A
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模具组立时,应该养成如下习惯:
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用空气枪清理模仁、模腔、入子、流道板、分模面的表面。: Y" x: F- Q' \6 r3 u2 E( k
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装配前用油石打光模仁、模腔、入子、分模面的表面,以便装配时顺tang。
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! G' R8 r6 s2 R6 ~, F8 j. a/ w注意清角,以防干涉、碰伤。' f) H3 z% Y% v& P! }
d.
5 c! p9 O: X2 s" g装配前应该考虑后面的工作如何进行。3 c1 B, a' X- E: q# \: p! a
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# e& h0 _9 O1 D" W8 r. d( f大模具模仁的侧面压紧块应该设计成锁紧后底于分模面0.5-1.0mm,以防干涉。
1 [3 x+ A! l8 k+ A) @17.
9 ], w; g, U8 P2 DPC+GF20收缩率3/1000
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POM收缩率正常为20/1000,但有时局部会达30/1000。
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' i W- t$ Y, r2 w; n为防止潜伏式浇口在部品顶出时刮伤部品,在流道离潜伏式浇口2-4mm处增加一锲形块,高约为流道一半,夹角为单边10°,供顶出时折断浇口。
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6 M7 g2 o7 `! J, S) R$ F, e主流道拉料井,采用深8-10mm,夹角为单边10°,顶径为流道宽的倒圆锥;这样的好处是可防止单边磨成锲形的拉料在顶出时勾住流道,造成离型不良。( m! C& {1 }" c" C1 e
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开闭器有两种:1.橡胶制成,靠中心的螺杆调节变形量,来调节拉力。2.用弹簧钢制成。其作用都为:延迟可动侧与固定侧的开模时间,应用于小水口模。 |
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