QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
9天前
查看: 1030|回复: 0
收起左侧

[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

 关闭 [复制链接]
发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北承德

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
车轮用双相钢板控轧控冷工艺 + q" ?0 a2 Z" n/ [  h$ T
陈 良 余驰斌
& @. s$ W0 f8 u! }. h7 f" W(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081)
, |2 }9 O6 E$ O8 i摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
0 Y8 `; E  ^4 r" J5 t7 p' M) k钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度 6 p: Z$ N2 Z: j: ~9 d0 O: |+ k
395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作
7 b: S1 R0 Y' Z* C! }过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。
( r% j# l" S  ^5 h6 C# w关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能
* H$ o( s% l$ p8 j 热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF (95.28 KB, 下载次数: 2)
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表