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[已答复] 如何理解,请取例子证明?

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发表于 2010-6-17 22:54:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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对于铰制孔用螺栓连接,不要在平行于工作载荷的方向上成排布置8个以上螺栓,以免载荷分布不均。8 f( @% @- s6 E9 ]4 N+ i

# w" d6 ~; t1 D/ r8 S/ ], z当螺栓连接承受弯矩或转矩时,应使螺栓位置适当靠近连接结合面的边缘,以减少螺栓受力。% x7 U  e* `2 k! A8 a$ f$ `
6 ~/ h8 m; M" x3 ?' z6 n
请分别举例子
发表于 2010-6-18 15:36:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的第一句话是从哪里来的啊???????????
& j+ G, S" O5 Y) P- `; c--------------
; b. y  z4 [8 i" T3 x对于铰制孔用螺栓连接,不要在平行于工作载荷的方向上成排布置8个以上螺栓,以免载荷分布不均
; \' s& F$ z3 E- y--------------------& L) T- f, `( e9 \( v
螺栓布置平行于工作载荷????????????
9 F5 r6 O; x- \# Q0 c----------------------
. E- B2 k4 P. A# x+ H) k! n! |对于铰制孔用螺栓的简单的理解就是定位销轴
- l. M3 `4 I( k/ V8 O$ M配合常常是过渡配合9 ?3 B+ V* |/ w' o6 X9 ]# ~2 c) E
受剪切和挤压1 R4 Q2 W* o, o$ |" d" P
例如轮辋螺栓与驱动桥的连接就是铰制孔的,上面有8-16个螺栓不等
! Z  H) v8 `' o; |3 Y: j目的是让螺栓失效也不让桥失效,这个是价值问题2 ?9 `6 X4 {; [/ `- K+ ^# J9 u8 ?
事实上也是螺栓经常断裂而桥不常坏。
发表于 2010-6-18 15:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
第二句话很简单啊  B- ^/ M/ f' L1 M& G
例如受扭矩T( t* S4 ~- J: Z6 M
则受力(剪切)
& e, D% Q' D' ], l  {% lR=T/Z*L
4 {0 Z2 |% K! T2 z9 o0 q$ `其中的L就是中心到螺栓的距离8 Q" x6 ?) Y6 s6 i8 U
L越大,受力越小
发表于 2010-6-19 17:23:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
增大力臂,减小受力,提高寿命和可靠性
 楼主| 发表于 2010-6-19 22:56:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
第二句话我理解了,第一句话也应该是正确的,是书本上的原话
发表于 2010-6-19 23:26:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
8个以上就成了螺栓组。在受拉或剪力时,螺栓组中的每个螺栓的受力是不均匀的,其中两端的螺栓受力大于中间的螺栓。螺栓越多受力越不均匀。
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