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一、轴承6 W4 O1 Q4 U, g' x; U$ z8 X1 n
1、安装轴承
1 n, T/ a# Z0 z! H首先应检查轴承内圈与轴的过盈量。轴承与轴的配合是基孔制，轴承内圈为基准值，而轴应过盈0.02mm～0.05mm。当过盈量大时不能强力敲打野蛮装配，应用“油浴”法将轴承加热后再行装配。再装配时一般应用铜棒、平錾敲打轴承内圈，并注意不要伤及轴。严禁敲打外圈。安装好后应用干净煤油将轴承淋洗。若安装后无法清洗轴承，则不能使用铜棒敲打。( E% d- F$ C; s4 i
2.轴承间隙
: }3 }( _$ W+ r ~5 d9 l! k; I$ M浮动端应留0.10～0.20mm轴向间隙。3 v6 V; e4 C% j& @. ^
无论安装与拆卸，轴都不能直接竖立在钳台或水泥地面受力，应垫木板之类的软物，同时手锤不得直接敲打轴。4 k7 `0 g p$ a/ f
二、联轴器& _# I2 m; R2 C$ f3 ?
拆卸" X& E6 W6 k% v1 ^. w" s
1.联轴器的拆卸应使用专用的拆卸工具“三爪”或“两爪”，严禁用手锤直接敲打联轴器背面。拆卸后应用砂纸清洗轴表面及联轴器内表面。泵
1 m# x. f& S$ I, f$ l阀技
/ N1 G4 {6 e" f4 V$ zww2、安装1 I" Y" W v% v' v; E% H1 q
不得直接敲打联轴器，应采用铜棒、平錾等。
; p$ Y' i- E7 V0 Q0 |6 ~w校对. B0 t, N% s# I9 D+ G' T( w5 R! h+ o
联轴器之间间隙值为1～5mm，轴向偏差视转速而定。当转速教低时，误差为0.05～0.15mm，当转速达到1400rpm以上时，误差为不大于0.10mm，当转速在2900rpm以上时，误差应在0.05mm以内。
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# N) _5 H' \6 p& H5 F联轴器与轴的配合) m: T7 ?/ _; j5 o4 J8 \5 t8 h5 D2 Z
与轴承与轴的配合一样，联轴器一般与轴采用过盈配合，过盈量为0.01～0.03mm。当配合太松时，应采取给轴滚花、打样冲等方式增加摩擦。
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发表于 2010-6-19 10:23:54