|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 lfjliu008 于 2010-6-29 16:40 编辑 * X9 w" b4 b1 x/ a' K4 g
, C+ T0 L" L% Z/ v0 Q零排放油船能成为现实吗？
[0 t+ |! P+ |7 H" M2 \
8 W$ N8 L& F; {
6 e% A+ d, r$ ^) u s% Z来源：国际船舶网% b, h8 @9 l# }/ T9 }& J8 I1 R
& d% A$ s/ C- G' z2 \9 C9 `
0 o. X/ N( D- @8 M1 Y" F/ l4 {. m
& ^' r) H' N/ y0 J& ~/ X
4 a7 I% n% z; y5 r! ]# B6 [
. N1 _6 O& a8 V) {/ Y: F2 U$ H
6 ]. i' T# e4 |" U r& ~; w7 g1 ?5 a
Sauter Carbon Offset设计公司近日推出一种新型零碳排放油船设计，有望在未来20年减少60亿吨温室气体排放。! q+ H: C; ~- n! h- c r4 e- {% g
/ i6 w6 `) H' y4 r( M5 p# X4 X% R3 q. W
据悉，这款称为“Black Magic”船型，设计为4000吨太阳能混合动力船，通过采用太阳能、风能、浪能，能减少75-100%的温室气体排放，是目前唯一具有现实使用价值的油船。
+ ^$ ]% g* ^5 `2 s9 M) h" e+ n, c$ P! L6 D; z
0 v: y) Z0 |- j, r. A i" Q
该船设计包括太阳能电池、能量再生输入储存系统等，并采用了锂UPS，最大航速可达16节。船翼推进器功率为300-1000千瓦，平均航速10节。其他环保技术还有：Mercedes Benz和MTU Bluetec柴电发电系统、Azimuth反转CLT高扭矩螺旋桨系统、KER和航海电力再生系统、2000平方米太阳能电池、废热回收系统、计算机电力管理维护指挥系统和锂UPS。 |
|
发表于 2010-6-29 16:33:44
发表于 2011-4-2 18:31:34