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[讨论] 请教 哈威多路电液比例阀

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发表于 2010-7-12 19:47:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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此图为哈威的三联多路电液比例阀PSL3.1-2-G12-E1  当1DT通断电时   此换向阀处于卸荷状态  当1DT通电时  此换向阀才建立起压力  $ e: L9 J  y) L  w0 e& V
问:1.当1DT断电时 此换向阀是如何实现卸荷的  压力油是怎么回油箱的  ?
0 N) a' F' ]5 P3 G0 m      2.绿色的线在什么情况下才会有油从换向阀进入1DT的阀?其中绿色的油路线与粉红色的油路线时怎么联系上的 ?
1.jpg
发表于 2010-7-12 20:40:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼上的可以介绍下这个哈威负载敏感式比例多路阀的价格么?
发表于 2010-7-12 21:12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
本帖最后由 LXQY 于 2010-7-12 21:14 编辑 " P% f; `! e" \" Z/ t

8 k1 h# q0 A- ^+ q1 O我试着解释一下,请批评指正:
) F: E7 `' _9 [& ?) O9 v1 L! W1、比例阀型号与原理图好像不相符;
" e* _% R: A7 L2、LS信号缓冲处画法错误,对比图一、图二可看出;
% n. D! E1 ~7 ]) V" \" h3、该比例阀的卸荷是通过将LS油路接回油箱来实现的,依据楼主的图可看出当电磁铁通电时卸荷;! L. a: R5 u! O6 p( y! `+ v
4、绿色的线和粉红色的线各走各的,互不相干,绿的的线单独引入油箱。
未命名.jpg
未命名1.jpg
发表于 2010-7-12 21:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个阀一般和变量泵一起用,1DT断电切断LS油路,泵工作在最小排量装态,也叫负载敏感系统,多路阀动的时候就会有油进入绿色油道到1DT,系统中有一定的油压15-30bar,
发表于 2010-7-12 21:41:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
这个阀一般和变量泵一起用,1DT断电切断LS油路,泵工作在最小排量装态,也叫负载敏感系统,多路阀动的时候就会有油进入绿色油道到1DT,系统中有一定的油压15-30bar,
0 q. }! F0 y& |4 y鱼头 发表于 2010-7-12 21:34 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

6 ~& l7 l5 }6 N9 e- I  a% d/ `该阀和定量泵一起使用
发表于 2010-7-13 09:27:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
3楼的解释是正确的.
 楼主| 发表于 2010-7-14 19:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
三楼的能不能说的具体点啊  或者说你把原理图 发过来看看 小弟不胜感激  谢谢先
发表于 2010-7-14 20:30:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
7# chengfanpp
% p( m, V& u6 E$ X9 d& @+ L
' E3 M3 Y# C' o' v; \% dhttp://www.iyeya.cn/viewthread.php?tid=162&highlight=%B9%FE%CD%FE8 |. M% O. c$ Z1 `8 I6 v
这里有哈威psl多路阀的一个培训课件,里面讲的很明白
发表于 2010-7-15 10:58:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
有谁知道哈威回路中下图符号是表示什么元件的?
未命名.jpg
发表于 2010-7-15 12:48:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这应该指的不是元件,很多多路阀里面都有类似符号,一般出现在油口处,我的理解是,该油路可进行选择性通断,即阀内预留了该油路的通道,如不需要使用,就用螺堵堵上。
发表于 2010-7-15 14:21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
就是样本而已啊,! 8# sodou
发表于 2010-7-16 08:28:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
你的理解应该是对的. 10# unxf
发表于 2011-2-18 11:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
问题1* h( K4 ^" I  `
1DT是常闭电磁阀。9 S. C; S" r& C, y) ?0 N
当1DT断电时,从换向阀引回来的LS压力信号才能控制安全阀下方的定差溢流阀的开口,即控制压力油与回油之间的油路通断,从而使系统压力得以建立。1 b$ r; e3 t' H% D- g  O
当1DT得电时,从换向阀引回来的LS压力信号油被卸掉,定差溢流阀将压力油与回油之间的油路完全打开,系统卸压。
, c1 X1 M( b, O* a; y! ~# @/ k6 |问题2
# ~5 g3 o$ _: b% j. z- K: r+ ~绿色的线就是LS压力信号,也可称为负载压力。它是粉红色的压力油经过换向阀(节流口)后的压力,只有当换向阀工作的时候,绿色的线才会有油。0 \( p" p7 \' N+ M; j

; t. s" l2 w; K# B& q  t顺便说一声,楼主的原理图没有画对,请仔细核对样本。
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