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[讨论] 油缸速度太快了,用什么行程控制比较好的

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发表于 2010-8-30 19:58:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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油缸的速度比较快,请问用什么控制油缸的换向比较,行程控制开关,可以吗?
发表于 2010-8-30 20:14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
具体有多快?
 楼主| 发表于 2010-8-30 20:19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
1秒10厘米
+ c4 `8 r7 O0 t8 i  Q2 C# K8 R* _请问怎么控制了
发表于 2010-8-30 21:00:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川乐山
多缸并联,用节流阀好些,单缸的话最好用调速阀更好。
发表于 2010-8-30 21:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
1秒10厘米
; ]1 T: C/ L4 I' B/ `2 a0 U$ E请问怎么控制了
' [6 R0 ]8 h+ H5 h4 L; tboy_make 发表于 2010-8-30 20:19 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

$ {+ U! Q; c5 Q& {' }$ O& a  z! Y2 i$ @
不是太快的,要求精度高吗,一般行程开关、接近开关等应该都可以的。
 楼主| 发表于 2010-8-31 08:08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
可是,行程开关控制不住呀
* }) v& Z- |- [% l5 y" M% R一下子就过了
发表于 2010-8-31 08:26:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
使用行程开关控制必须充分考虑系统惯性,一般是在停止点之前安装,具体位置可以通过实验获得。4 a5 b: }. A6 T$ s& @" k
另外说一句,油缸有大惯性、慢反馈的特点,因此系统响应时间比较大,要把握好提前量。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
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 楼主| 发表于 2010-8-31 09:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
一般用什么行程控制开关了
发表于 2010-8-31 10:33:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
我觉得可以加节流阀或调速阀调节下流量啊!
发表于 2010-8-31 10:46:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
悲剧了,我现在设计的系统的油缸速度最快达到900mm/s。。。。。。那岂不是更不好搞了?
发表于 2010-8-31 10:47:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这是一个调速的问题,常用的方法有、节流调速,背压调速等
发表于 2010-8-31 20:51:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
如果工作压力不大,可以使用机械限位的方式,如果精度高,可以使用比例系统。

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9619 + 3 应助

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发表于 2010-8-31 21:47:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
可以使用比例或伺服控制系统。
发表于 2010-9-1 09:20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你们知道1s行程为0.1mm的怎么控制吗?
/ f2 U  a1 b7 u/ {+ F这个是工程炼钢厂经常遇到的难题,你们有相关经验么?
发表于 2010-9-1 11:48:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
你们知道1s行程为0.1mm的怎么控制吗?
3 W$ Y6 B4 k1 B9 {- @这个是工程炼钢厂经常遇到的难题,你们有相关经验么?4 ]$ B. e1 \! G$ ^- L: U
motorola 发表于 2010-9-1 09:20 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 G  w! v' J# k8 D2 |$ C/ s# u- @

1 e5 Q8 A# k) X2 s( N) f* P负荷不大的话可以考虑死挡铁。
 楼主| 发表于 2010-9-3 10:12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
油缸速度调节下来了,是有机械式的,就是惯性大了点呀,位移大了点,估计在1~2厘米间,可能也与插装阀关闭时间有关
发表于 2010-9-3 15:26:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
用两个行程开关,第一个用来减速(接通一只节流阀),第二个用来控制换向阀
发表于 2010-9-3 17:07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
最好用比例阀
头像被屏蔽
发表于 2010-9-3 23:11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-9-4 07:19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
把油泵流量改少点油缸就不快拉。
发表于 2010-9-4 07:29:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
油缸用机械限位是最可当的方法
发表于 2010-9-4 10:39:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
如果不考虑成本,可以用比例(伺服)速度闭环控制系统,成本有限,可用节流调速回路,减小惯性可用背压,要不就用行程开关慢慢找到合适的位置
发表于 2010-9-5 20:22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
用小排量的泵,或者变量泵,流量可调节
 楼主| 发表于 2010-9-8 17:11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
其实,最后这里的问题就是上海一厂的插装阀节流杆少做了12mm,也就是密封带,我郁闷死了,后来重新做了俩根,速度就好控制了,没有改之前,速度很快的
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