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[已解决] 伺服放大器和驱动器

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发表于 2010-10-2 16:46:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东泰安

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伺服放大器和伺服驱动器的区别是什么?8 J! b# F: f# ^+ A9 Z- v( p
看到FANUC有伺服驱动器三个,但没看到放大器。1 E7 X% t. \( b2 a- A. b
一个放大器是不是可以代替几个驱动器带动电机?谢谢
发表于 2010-10-3 13:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
我個人覺得這是日本系統  歐美系統的觀念不同造成的誤解  d! e* `/ E8 w3 G6 M  t
老美或歐洲工業喜歡把控制伺服馬達的電子裝置稱為SERVO AMPLIFIER,
; }! g+ r/ M; h8 H3 a) V但是日本人常常用SERVO DRIVE來稱呼控制伺服馬達的電子裝置,& W4 q& c. i7 H+ I& ?1 m2 @
如果你比較日本人和美國人畫的伺服系統的方塊圖時,& ^1 ^( {8 X3 L2 M/ r* |# y6 i
你就會發現根本就是相同的東西,
! z; |: e6 N( T只是兩邊用不一樣的名詞.% ]; H2 L2 `0 @( M$ O
至於為什麼會用不同的名詞,
# w; @/ U7 d' u. m$ h5 @8 ~) u. E" B3 ~
不過日本系統與歐美系統還有一個地方稍微不同,
( [- v# N0 T( r6 w$ L. r. d' h  M6 v歐美喜歡設計一個共用的電源裝置(把交流變成直流電,提供直流電源),# _( o1 i- b5 B; N3 f0 J+ x7 w
同時提供給若干個伺服驅動器,
' K0 D' D7 F" q  E' f1 U9 l  L日本人喜歡每一個伺服驅動器都有各自的電流裝置,
5 A6 ]( R8 ]5 _: ^1 W' t# j是不是因為這種設計取向使得兩邊愛用不同的名詞,
8 N- f1 o# ^% N* L6 D% E1 |我就不知道了.

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
pangpang + 5 精僻。(对不对我不知道!)

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发表于 2010-10-3 14:57:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
个人理解:' I( D) s# R  W* E7 x
伺服放大器:是由控制器构成闭环控制,由控制器输出经伺服放大器来放大驱动电机,只起信号放大作用。
* i& |) H% C1 \0 ]" Q+ i5 \+ m# T放大器一般是2个模块或4个模块做成一起,可以连接2个电机或4个电机。它无法代替伺服驱动器。
2 h0 j. f- k3 W( w) ^& j# @& q# P0 s1 B
伺服驱动器:可以用驱动器构成闭环来控制电机,也可以由控制器构成闭环控制。一般都是1个电机的伺服驱动。 伺服驱动器可以代替伺服放大器。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
pangpang + 3 应助

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 楼主| 发表于 2010-10-5 13:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
2# BSLee
. y0 ?  w) O& X" `正解,就是小鬼子的!
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