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[环境科学] 实现节能减排必须抓住“纲”

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发表于 2010-10-15 23:29:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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访美国倚科能源有限公司总裁庄云根博士& p6 l2 X- o& ~) V

9 b- y) x$ Y! Y: g( K9 N科技日报  2010 年 10 月 15 日 星期 五
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. N. i( _" ~9 I- k" i- _本报记者 罗冰 & C: b4 L9 p6 l; `# f
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    庄云根在“第六届环境与发展中国(国际)论坛”上。" ?5 ~5 p$ A% p1 ?, Q+ ~- v

; o& h2 f' a7 T) E  在“石化燃料还将是主要能源”和“发动机是排碳大户”的现实面前,在“研发清洁燃料”和“制造高效发动机”远水解不了近渴的情况下,节能减排如何才能“立竿见影”?
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  9月16日,在“第六届环境与发展中国(国际)论坛”上,来自国内外的专家学者、政府官员和国际组织600余人围绕“推进治污减排,探索环保新道路”主题进行了深入研讨。作为论坛演讲嘉宾,美国倚科能源有限公司总裁庄云根博士提出的一些观点颇受关注,《科技日报》记者为此进行了专访。
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# b) H1 ?# \, ?5 {$ _( ]  当务之急——解决发动机排放' _1 w3 m% o+ }1 i

( F1 P* Q! ?8 n  “首先,让我们看看谁是碳排放大户,然后才决定创新什么技术对减碳的效果最大。”接受采访时,这位美国纽约州立大学化工系博士开门见山亮出自己的观点:“全球气候暖化,二氧化碳增加是最主要的原因,二氧化碳的来源,到目前为止,还是燃烧石化燃料引起的,这主要是交通工具,另外就是工业制造,还有一个就是发电厂,主要是火力发电厂,这些最根本的来源就是柴油发动机和汽油发动机。因此,我认为,要抓节能减排,最主要的要从发动机上面着手。”
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  他分析说,目前,世界各国都在寻找节能减排的有效手段,比如发展清洁能源,包括太阳能和风能,但是清洁能源到2020年最多也只能取代15%的石化燃料,也就是说,甚至于今后30年到40年内,石化燃料还将是主要的能源。那么,在“石化燃料还将是主要能源”和“发动机是排碳大户”这两个不争的事实前提下,企业必须在“研发比较清洁的燃料”和“制造高效发动机”等方面创新,以达到节能减排的目的。但因面对成本高和技术差的难题,这些目前也只能作为中、长期节能减排的手段,这实际上是“远水解不了近渴”。/ N4 y- I3 o0 a: n4 \

2 Z$ Q# |1 S4 E: s4 P9 q: J  庄云根认为,当前最切实际、最能“立竿见影”的做法是——首先解决发动机的排放问题。也就是想办法在现有基础上提高所有石化燃料的燃烧率,以期达到减少排放的目的。
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$ Q2 g( @7 r- n* p0 _3 P; n  F- U  “综合指标”——考量节能减排实效# X( m! x( t; r& w7 h  Q
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  “如果能燃烧到99%的话,就是排放得少了。”因此,庄博士认为,开发新一代的燃油添加剂,是他的企业技术创新的主攻方向。
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5 v$ r) ~( |1 g1 o' z% Q7 c3 X  他分析指出,眼下看传统燃油添加剂具有各种局限性,都有“顾此失彼”的缺点:有的主要是以抗爆震为主,节能减排不是它最主要的目的;有的添加了清洁剂,可以把油路系统里面的积垢给溶解掉,但是也损害了油膜,伤害了引擎;还有就是溶剂,有的加酒精,或者加上苯,总之,成分上都存在不同程度的缺陷。所以,为了解决这些问题,新一代燃油添加剂必须要同时具备“综合指标”:除了必须能够节能减排之外,还要能够提高汽车动力,不损害引擎,并延长发动机的寿命,且价格还要适合当前的消费能力。' E- H7 J% {8 d- F& g0 p
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  他介绍说,目前在美国已经广泛应用这种新一代燃油添加剂,比如倚科能源有限公司(Eco Global Solutions)的系列产品,已成为拥有2500万辆重型卡车的北美最大重型卡车联盟(VIPAR)的首选添加剂,同时在美国很多城市的公交运输系统、消防、警察、学校、医院、大型建筑等领域也都得到广泛使用。“目前我们提出的综合指标已完全符合美国现在市面上的普遍指标,这个指标是什么呢?节能必须是10%以上,排放要减少60%以上,动力要提高20%以上,必须适合于所有老的、旧的、新的发动机,也必须适合各种油——柴油、汽油、混合生物质、重油等燃油都可以用,还要不伤害引擎,减少维修成本,延长机械寿命,最后一个就是直接回报率一定要达到100%,你花一块钱用这个添加剂,却能够省下2块钱。”9 W4 H- z1 i& Y; I( @
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  愿做“萤火虫”——好技术造福中国
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2 S# h. F4 k, }2 s# m  作为美籍华人,从中国改革开放初年走进中国大陆时起,庄云根一直关注着中国的进步和发展,并把自己的愿景付诸一个个实际行动,如在浙江大学设立庄氏奖助学金,资助百名贫困学子上学;投资建药厂,关爱人们的身体健康等等。
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  在国外生活学习和工作几十年,这位年逾花甲的老专家不仅知识丰富,眼光敏锐,更有远见卓识和创新的冲动。现在,他对当下中国风起云涌的节能减排事业更是见地独到,充满信心。他坦率并动情地对记者说,中国政府已在国际上作出减碳承诺,要实现这个目标,除了国家以外,企业和个人都责无旁贷。庄博士希望自己能像一只“萤火虫”,让自己的企业为中国经济的可持续发展,为新技术得到更广泛实际的应用付出努力。
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