压缩机故障及修理方法表

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压缩机故障及修理方法表
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故 障 原 因 排 除 方 法 1、压缩机不加载 a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。 b、电磁阀失灵 拆下检查，必要时更换 0 z" l3 F0 Z8 m2 j: I c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 ' y1 f( e( ]! b3 C' i) ? 2、压缩机超温 : h( @3 c+ A& e a、无油或油位太低 检查，必要时加油，但不允许加油过多。 b、油过滤器阻塞 # E% n+ g1 X& O6 r7 Z- Z 更换油过滤器。 ; T8 r! r* A7 d6 e$ f! j c、断油阀失灵，阀芯卡死 拆下检查。 ' @" F  v' X! o! m5 `5 q! z d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 : |" K' g3 V8 s 拆下检查或更换 ) K, u$ A  J3 B1 g e、油冷却器表面被堵塞 8 e9 ]( M; P- w" e 检查，必要时清洗 3、耗油过多 + B- T4 n! z% z1 V9 e6 r a、油位过高 3 c4 S3 I( J4 A2 j# ]& {+ a 检查油位，卸除压力后排油至正常位置 4 u$ z+ N9 P7 x b、油气分离器滤芯失效 - [& P1 c: P9 K. y! b 拆下检查或更换 ! L( T( z3 B+ ~: W c、泡沫过多 更换推荐牌号的油 # j& N6 D8 R  ^) l8 F# E d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞 ; e6 C7 @+ ?) u% c+ P- N 清洗限流孔 ' q' S# d7 S: p& G e、用油不对 6 W+ ?! o6 P0 j# k 更换推荐牌号的油 2 M: C( E$ S% f: [3 @ 4、噪声增高 - d. j! G- z( o2 k5 X- ^. u a、进气端轴承损坏 拆下更换 " ?* Y! t; N5 x, I b、排气端轴承损坏 : a$ Z) ?+ e  C) ]8 g( B1 { 拆下更换 " [# p$ \( P0 F9 U% B/ t* I c、电机轴承损坏 5 X2 Z9 T4 J% }+ F/ v0 k 拆下更换 8 I$ i7 m" r& {# S 5、排气量、压力低于规定值 a、耗气量超过排气量 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量 . f4 C# c- T+ J0 g b、空气滤清器滤芯阻塞 , b0 m: `/ l  v4 S 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯 9 g- n% u0 S# C, J c、安全阀泄漏 ; d) T4 U6 h+ Z. e 拆下检查，如修理后仍不密封则更换 d、 压缩机失效 与制造厂联系，协商后检查 压缩机 # Z% n. e$ @$ b$ E  L e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 6 }" H* W4 d2 w; |" z) v$ I 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补 & j/ A$ S) y8 Z& L5 U% |0 t 6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出 # h" h8 t+ H$ p$ R4 e; i 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 . {" S3 }; P- P3 S8 {) m$ ~" w 7、停车后空气过滤器中喷油 1 D" k8 o/ s# l2 \: t( Y 断油阀堵塞 3 @. b) L& c! l4 F' v 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯 8、运行过程中不排放冷凝液 排放管堵塞 ) W9 f- J  C% J5 i' z 检查并疏通   B* J" p. E8 j6 \/ O) ?6 A 自动疏水阀失灵 拆下检查 9、加载后安全阀马上泄放 4 Q/ d2 j, _9 c5 x+ Z 安全阀失灵 拆下检查更换损坏的零部件 10、压缩机运转正常，停机后启动困难 ' W: Q( _$ j4 z& d7 S# @( d$ H. T a、使用油牌号不对或用混合油 应清洁后彻底换油 b、油质粘、结焦 应清洁后彻底换油 c、轴封严重漏气 0 X" B; _, F* O/ \; Z 拆下更换 d、卸荷阀瓣原始位置变动 1 I( j! X3 y& U" O$ I) W 重新调整位置 % n. Y3 V* i7 }3 V9 @# p 11、卸荷后压力继续上升 " F$ A* `0 P9 ]; q7 { a、同第10条c * l( e; V- y* _, N 同第10条c , w% {3 T* e( [/ A0 L" ~0 g) [+ W b、同第10条d 同第10条d , X, ]. [+ D% D) q. _* c2 W( x+ H