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2天前
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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑 - t4 j# g  p" i6 y% D
5 \4 V* r0 I3 ^
变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用
- v  i# W7 C2 R$ ]) R. R
1 G2 B0 V4 F- D3 J' Y7 p, g3 ?! d  _2 r
除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?! {4 \! t: x& C- Z. r( I( `0 p
在调节机构中好像无这样的表述?
$ y  a) [$ M& E鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014 % O% D6 [1 R; c" Y! y
斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#
) S1 h* p' }# g2 U1 S3 N& K好高深啊
$ J* c/ {% V6 v学习学习
2 d: o4 v  V" a) X用来改变配流盘实际吸油和排油角度5 `- o. a( h; V5 h7 w, u: M
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#
. H9 u! c& w' ]+ s6 L  C好高深啊
0 {( b4 W6 ]4 g% @4 E- M  E6 p学习学习
! n' Q* _: _! ^! v( Q用来改变配流盘实际吸油和排油角度+ X3 m. T4 U3 ]% X( p
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧0 f% o6 b* [/ |- H5 h
litl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, K! t& J4 {' b2 b" M4 ^4 ?. A
2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。) W+ u* u7 K" G, F
不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”/ _3 h+ ?& g; f8 ~! @# F
调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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