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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑 $ A6 w/ f/ ]4 h
7 {. j8 a; S8 h8 `1 k* C4 Q) C
变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用
; i9 t5 A3 y; b$ B6 }
% k$ M$ h( w# ^  G
8 |! `9 C) R% [0 V除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?
% j7 ]+ g9 K) A: x2 y6 f% L' V在调节机构中好像无这样的表述?! @5 {- N9 ?, @$ I  b8 c0 V
鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014
' O8 d$ l% g, i$ a4 x斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#
  x5 @$ {5 i, @  n6 {好高深啊2 r  Z3 R8 z8 u" C+ ?# |
学习学习
! N4 m9 x: `& l2 S- y6 P' A用来改变配流盘实际吸油和排油角度: f+ o, @; w* i1 e9 p6 H" q) P
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#
+ C( ]0 n( s( N$ R! C, C9 ]好高深啊  d5 N" X' i& I- f
学习学习
( G2 T3 u2 E1 [用来改变配流盘实际吸油和排油角度
0 O: `' O9 N4 B* L是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
8 y3 Z! F3 @* Ylitl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

3 g5 G0 m3 U5 u6 j+ [1 V7 S7 r2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。
7 C: Q; k; h, z8 D; d6 E不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”* k8 h3 ?0 T; V2 a% i% N, m! v
调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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