QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2777|回复: 9
收起左侧

[求助] 哥们,请帮帮忙(翻转输送机构)

[复制链接]
发表于 2010-12-28 19:56:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 zhizhuo520 于 2010-12-28 20:07 编辑 3 e- l9 v7 K6 l3 X
. K0 W  |) g# f! |$ g
如图,0 W( x: S: }, _* H2 r6 H4 ]
1.请问下该选用多大缸径的气缸呢
9 z2 r  d4 P3 J1 }2.两个翻转心轴用多大直径呢(75长左右)
' t3 z# X5 t4 H9 a4 H  t9 y( q3.牙嵌离合能行不1 U4 Q, V7 `0 Z4 M

& v6 j  ^" I8 f* @* ^& m" Q望有心人指点一二,谢谢,祝君好运
* \) ^3 c! Q2 G
- z3 s1 S  I  X6 |% _, ` 2.jpg
 楼主| 发表于 2010-12-28 20:08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
可以点击放大浏览,较清晰
发表于 2010-12-28 20:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
用的是气缸不是液压缸?
 楼主| 发表于 2010-12-28 20:33:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
不是。怎么了
发表于 2010-12-28 21:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1。如果是用一个气缸的,最小要160。两个的话要125。: f9 j9 ?  S) i$ S
2。轴的最小直径要20(加系数了)
$ N3 i3 ^6 @1 @5 u: L! I3。牙嵌离合应该可以。不过按你图示的形式,翻转后咬合,可能会有传动的间隙问题  v7 K5 c8 V0 `
以上仅是个人观点,供参考。

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
plc + 4 技术讨论

查看全部评分

发表于 2010-12-28 21:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
3# pproee88
( F2 S* T9 e0 x$ n# S9 Z, W$ z) t# S+ q7 m
在物流输送滚道线大部分都是用气缸的,他不是用的带锁缸么
发表于 2010-12-28 21:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我选的缸有些偏大,这块你首先可以先仅考虑翻转架的重量选了个带锁的气缸,关键是你选用什么样的锁紧形式,这个就和你的物料重量有关了,之后根据气缸的资料再选个缸劲,这样会选出个最经济的缸,然后再加些安全系数。
发表于 2010-12-29 09:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
1、气缸出力的公式  F= ΔP*A
: H  M4 v! o" ]* F4 k) m. ]% ]F-------是气缸产生的出力;; B  K& c; |* l% c# a1 X
ΔP------气缸两端的压差,一般表压的值就是压差值,如0.5MPa(即N/mm&sup2& |( \$ b4 v: L  E, |0 l  x
A-------气体受压的面积,在此须注意带推杆端和不带推杆端其面积是不同的,计算时须注意。
8 t& B- @3 h) @: ?* j% l) `% k根据以上公式,即可计算。像SMC和亚德客选型手册上就有最大出力的数据
8 L9 ^& I3 w4 `9 Oa、安装与你的设备上,交货时在说明书里别忘了说明工作气压范围;0 a5 z, c& y4 @; [8 j/ j
b、该结构,无论气缸的伸长收缩运动始终要克服重力,所以选带锁气缸。但是,它成本较高。
* t4 D, C6 X$ }/ ^其实,这个结构可以不必采用带锁气缸。用一个比较简单的带自锁连杆机构就好了,成本可以低一些。6 i9 ^9 }) m4 F2 l- S3 L1 s& ]
如果觉得麻烦或者没把握,用也可以。* }9 G& d/ e2 M/ L7 m
c、牙嵌问题需简单模拟下啮合前后运动过程是否会干涉等。
, b# N$ L& R6 K9 d- Y' Q# p5 Q# ^' h
2、心轴直径的计算* H) z: R! d( }: W8 b4 _
好的设计,可以让心轴仅受剪切力,还可以避免翻转架轴向攒动。7 f; \8 t5 U# Q8 M0 o- h0 J5 p
a、对于本例轻载的普通轴销,用Q235A足以满足要求,考虑须转动,表面镀铬即可。
: a( P7 \5 W2 |; F  nb、依据胡克定律   F/A ≤ 【τ】" C' y( \& M. N0 J: f
F----------心轴在该截面所受的力,对于本例 F=350*10/2=1750 N
% O( p$ E3 t4 h$ P+ N0 N) ]% nA----------受剪面积A=π/4*D²5 Y0 m5 w" G1 {: V6 C: n
【τ】------材料的许用剪应力,Q235A许用剪应力 【τ】=50 N/mm²  (该值已含安全系数了)
5 h% `# z8 p& A根据该公式算的ΦD=7mm即可满足要求,由于设计时,会考虑结构性影响,如,使材料等厚、轴承内径优先# j! g2 p6 j5 j$ t% |$ K# T" j
选用原则、异常储备等因素,销轴选大于该计算值的直径,具体依设计需要,总之强度时足够的。
发表于 2010-12-29 20:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
按图示条件,采用两个125缸有些不可靠,需用两个160缸(通常气动系统压力按0.4MPa计算)。6 R  e# H% J  e  U( m9 G
销轴设计不用过细计算,实际设计中,多与选用气缸的标定铰轴相近即可。# ]6 ?) i7 i* `8 L' b
建议离合器可以采用摩擦片式为好(牙嵌式对图示工况易打齿)。' Z* {# G+ C# ?, n1 n. z' L5 }
提醒:气动锁死不可靠,尽可能采用纯机械为好。
发表于 2012-2-16 13:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
有没有翻转90°的
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表