力士乐多路阀疑惑

liu_jk · 发表于 2011-11-11 21:59:22

25# lbg8528

你的讲法，不太准确。二次溢流阀设定压力有可能超过切断压力。

xiaoxiaolan · 发表于 2011-11-13 14:27:17

是的，我感觉二次溢流阀压力有可能超过压力切断阀，两者好像没有必要的联系吧。

STF00001 · 发表于 2011-12-2 12:46:52

1) 图中1、2、3、4位置都可以选装单向溢流阀（在图中作过载补油阀之用）为了减少换向阀的阀体种类，力士乐将阀体做成通用的，所以都为该阀留有安装位置

yiqing1982wbs · 发表于 2011-12-2 13:46:54

有没有多路阀照片，发上来看一下啊。

zhuzhu_241 · 发表于 2011-12-4 13:46:30

15楼的回答很全面，但是第一条有误，力士乐的阀体不是通用的，关于二次阀三种形式，第一种是无，第二种是无，但是可以加装，也就是留个堵头，用户可以以后加装，第三种是有。

zhuzhu_241 · 发表于 2011-12-4 14:06:09

压力切断阀是限定了泵的最高工作压力，用于保护泵。LS溢流阀是限制该换向联的工作压力，根据工作的负载确定。二次阀是个安全阀兼有补油功能，能快速的卸掉由于冲击产生的局部高压，用于保护执行元件。所以个人认为，LS肯定低于压力切断，不然负荷敏感就不起作用了，而系统的最高工作压力即多路阀进油联的溢流阀压力应该低于泵的压力切断压力，LS压力低于或等于系统压力，视该联的负载而定，二次阀压力一定高于LS压力。

qiaoshi123456 · 发表于 2011-12-5 11:58:10

学习了，学习LZ的问题和15楼的解答

skipmisty · 发表于 2011-12-7 08:12:54

多路阀与泵连接时，多路阀上的负载敏感，与泵上的伏在敏感有一个先后顺序，我认为一个是多路阀先起作用，然后若不能满足系统要求，则泵的负载敏感会起作用，以便达到系统的需求。
关于多路阀进油口的“单向阀+阻尼”，咨询过其他人，是起到抑制脉动的作用的，尤其对于执行机构是五星马达的时候，作用比较明显。

zhjubo123456 · 发表于 2012-5-22 22:24:09

3、阀7解释没错三维网技术论坛2 r6 h6 y4 E" Y `
那如果最高压力那一联的流量设定为60L/min,而其他联需要的流量为80L/min，如果是80L/min的流量，结果应该是：最高压力那一联的流量为60L/min，而其他只有20L/min；
' T( H0 k- \# s5 u& ]三维网技术论坛这就是复合动作要用LUDV系统的原因

楼主的多路阀为阀前补偿，版主说的前提泵输出流量不足时的情况，个人认为多路阀应该是负载低的那联满流量输出，而剩余的流量才会去负载压力高的那联，不知是否正确，请版主指教！

zhjubo123456 · 发表于 2012-5-22 22:28:39

11# 柠檬咖啡

楼主的多路阀为阀前补偿，版主说的前提泵输出流量不足时的情况，个人认为多路阀应该是负载低的那联满流量输出，而剩余的流量才会去负载压力高的那联，不知是否正确，请版主指教！

dirina · 发表于 2012-5-25 15:47:42

楼主的问题应该是很普遍的问题了，15#回答的很专业
只有泵输出的流量大于等于所有工作换向阀的实际输出流量之和才能将系统的压力建立得比最高负载压力高一个定值。不然压力憋不起来的。

sunring2k · 发表于 2012-5-28 18:08:53

典型的LUDV系统而已
这个，江国耀老师在《建筑机械与管理》杂志2004年5~7期里讲得很清楚的了

STF00001 · 发表于 2012-5-28 21:01:30

好好看看力士乐的样本，上面说明都有

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