U形槽加工工艺研讨

wanyuanhu · 发表于 2012-9-10 21:29:34

tangcarlos3d 发表于 2012-7-26 23:03 static/image/common/back.gif5 U! Q$ M& A3 ~, v# ]; s& [' h
请注意：是预应力受力件。材料：40Cr
E( r4 D, q/ C' ?2 U! g8 m" e7 N怎么能用铸造工艺？

为什么不能？汽车的后半轴是什么材质的？齿轮是什么材质的？怎么加工的你知道么？锻铸都可以的，如果没有其它要求就铸造（精铸），如果有要求看看精锻可以不，挤压估计不太好，冲压断面估计还要加工，太厚了。

tangcarlos3d · 发表于 2012-9-10 22:08:46

本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-9-10 22:15 编辑

wanyuanhu 发表于 2012-9-10 21:29 static/image/common/back.gif
1 l# B3 l4 b$ W3 s为什么不能？汽车的后半轴是什么材质的？齿轮是什么材质的？怎么加工的你知道么？锻铸都可以的，如果没有 ...

你有什么理由说我不知道？ 20多年前我到我们那里的汽车传动轴厂搞过质量管理验收还不知道这个吗？不要吓唬别人！

正规的半轴是用平锻机用模具锻造出来的，也有用大功率电鐙机先鐙粗毛胚再模锻成型。不是铸造的！铸造的都是水货！现在好多地方用铸造冒充锻造件，外面再涂上油漆骗人。且铸造的材料成份和锻造的成分不同。传动轴的转向叉有的水货是铸造出来的。正规的是锻造出来的的。

铸造的纤维流向有锻造的好么？抗冲击能力比锻造的强么？疲劳强度比锻造的好么？

也请你把你知道的说出来让大家看看，怎么样？

tangcarlos3d · 发表于 2012-9-10 22:16:28

wanyuanhu 发表于 2012-9-10 21:29 static/image/common/back.gif5 ?! S- P O6 m3 ~2 s4 h; [% I& ^9 ?
为什么不能？汽车的后半轴是什么材质的？齿轮是什么材质的？怎么加工的你知道么？锻铸都可以的，如果没有 ...

55mm厚的40Cr能冷冲压么？

wanyuanhu · 发表于 2012-9-10 22:39:20

我说半轴是锻造的，齿轮是铸造的，这些都有用45Cr，为啥这个就不能用锻造和铸造？请解释
55mm为什么不能冷冲压？只是冲压出来拉料太严重了，我知道你的意思，这个料硬度大，料厚冲不了，那是过去冲不了，现在可以冲了。

wanyuanhu · 发表于 2012-9-10 22:40:36

补充一下，当然，关键部位的齿轮也是锻造的

990711 · 发表于 2012-9-11 20:56:17

lz最好多提供点信息免得上面争吵

602046389 · 发表于 2013-11-13 13:15:02

我感觉线切割很好

花园专属 · 发表于 2013-11-13 19:38:03

学习了，楼上讨论激烈啊

gaoyns · 发表于 2013-11-14 16:06:40

本帖最后由 gaoyns 于 2013-11-14 16:07 编辑

这个工件厚度较大，开9个槽，切削加工效率太低。尺寸精度要求不高，16（+0.3/0），完全可以精铸。否则，一年30万件的任务是不易完成的。

长江浪子 · 发表于 2013-11-15 09:47:18

我觉得还是拉床加工好一些。这个产品的槽，类似外花键，且是通槽，正适合拉床加工。

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