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楼主: fire2003
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[求助] 四轮液压驱动方案

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发表于 2014-9-30 08:07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
chenqing1120 发表于 2014-9-27 16:18 static/image/common/back.gif4 q1 q3 E+ M, d+ s0 n: [
若底盘对尺寸没有太多限制的话,推进使用液压马达+车桥来做,机械车桥价格适中,制动、转向方案成熟,对液压 ...

2 N% p' S! U: b! o如果工作空间狭窄,采用轮边低速大扭矩马达更好,如煤矿井下支架搬运车等,加了减速机以及车桥占用空间都太大
发表于 2014-10-10 16:19:09 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-8-31 19:08 static/image/common/back.gif
3 X7 @7 Q" `$ V& u' S3 ]+ i# a这上面用的闭式泵是H1的么?还是国产的?

% E! ~# a+ G; l2 X是45系列的
发表于 2014-10-10 20:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
shenghaifeng 发表于 2014-10-10 16:19 static/image/common/back.gif% R! r- t# G3 E  u0 [
是45系列的
% y& M' T4 j' e! l* ?+ d
45系列哪有闭式的??
发表于 2014-10-10 20:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
40或42系列吧?排量是否比较小的
发表于 2014-10-27 15:01:09 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-10-10 20:26 static/image/common/back.gif2 d" J* f: ]1 o8 v, V
45系列哪有闭式的??
" [6 X" i' W& e( V, ]$ @; {* ?
晕,写错了,:lol::lol:,是42系列的
发表于 2014-10-29 22:16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
用分流阀做的话,转向差速怎么解决?
发表于 2014-11-28 11:09:27 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
woof555 发表于 2014-10-29 22:16 static/image/common/back.gif9 c3 N% B1 o" {
用分流阀做的话,转向差速怎么解决?
$ v) D* }; S4 j4 W5 Y
转向差速问题是没有解决的,转向时后外轮是拖着走的,不过可以忽略,影响不大。
发表于 2014-11-28 12:48:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
shenghaifeng 发表于 2014-11-28 11:09 static/image/common/back.gif
8 w7 B- p* `1 u+ J. h$ s7 G* Q, i3 z转向差速问题是没有解决的,转向时后外轮是拖着走的,不过可以忽略,影响不大。
# Q/ Z1 A$ ?8 \6 X
采用分流阀效果怎么样?
发表于 2014-11-28 14:39:53 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
zls888 发表于 2014-11-28 12:48 static/image/common/back.gif
; r9 l0 B1 \; ^6 `* w采用分流阀效果怎么样?

5 z8 t% m8 Z- COK的啊,用了很多年了,没什么问题反馈。
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