有点难度的加工，大家帮忙看看

YINDONG411

原帖由 userkypdy 于 2008-4-30 16:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( r% Y1 R. L' X解决加工应力变形了就解决圆的问题了

这个不好解决， 很多情况下不是安排一次退火或者实效就能解决的。我做过风电叶轮上的一个3半的零件，ZG65Mn 。就是先落地车干完粗车去应力退火以后切三瓣。结果还是变形超差报废。
" ^& S2 ]2 T  O& D9 B+ d6 l
, f% `: H% S2 C当然也可能这个是特例， 因为这个件太大了， 外径1米2，内径好像1米。
5 `! \7 f( m) {9 R  j& q& u; s
[ 本帖最后由 YINDONG411 于 2008-5-14 08:31 编辑 ]

zzlx9

不能先切开，2楼说的很对。

zxpemail

类似这种零件我们加工了很多，加工后变形一定会存在的, 如果精度要求高的话,加工完成后再剖开是很南达到技术要求的.
( u8 a2 r  x- h而且类似这种结构的0.3MM厚的薄壁对剖件,且要求切割后圆周变形小于0.03我们也作过,刚开始我们先做完后切,变形最小也在0.05,基本报废.
5 ]3 E/ o$ n8 H  ]# t后来剖开在用工作合起来加工精度也很难保证.后来分析可能是用工状保证时存在配合误差,无论是径向受力还是轴向受力,松开后都会变形.
% C& X- P. H% E# j建议你还是剖开一半加工,轴向夹紧,即可以释放应力,又可以保证精度. 但是中间工序要注意.先后有别. 工艺也很简单.

double1983

分体加工！！不过要看看切开应力释放量！！

990711

线切割加工效率高?
% s. L" u/ I+ |& D/ K我说的不错的话应该左侧也有两个图上右侧的孔
最经济的方法应该是:
分别刷好平面打预制孔
  s2 Y$ V" X  K8 C5 j. T3 }* U6 l中间垫2.1的垫片
1 Z$ A/ S- y4 V: D组合加工四个孔后用螺栓联结
  E% B, y- P! _) e/ Y然后再加工外形和内孔
这样又经济又不会变形,才能保证加工精度

wuxiao024

看了这么多，如果还觉得不满意的话，你不妨换个角度考虑问题；如果你不想线切割的话，你可以用2块方料合起来车（当然车之前要平磨）；如果你不想用4爪，你可以做个外园内方的夹具，也可以解决问题了。这只是提个思路，具体选择还是看你自己了。

markl2388

6061的材料,加工完成后再切开,肯定圆度失精,最好的加工办法是:
1.粗车外形,内孔
2,卧铣切开(6061的材料,锯片铣刀开是最快的了)
3 |0 c$ E, Y4 k8 c3 G4 v# J0 t3,侧面打空攻丝
4,螺丝组装
2 z# p# B8 g2 a9 I5,精车
6,分开后加工键槽