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楼主: yongdongji
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[讨论] 密封件沟槽开深、开大了怎么办

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发表于 2008-7-14 20:36:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个要看是什么密封了,如果是油缸的密封也要看是动密封还是静密封,U型密封还是其他密封。如果采用的密封件是O型圈,做的是静密封那么选择一个较大的O型圈理论上是可用的,如果是动密封那么最好做报废的处理。
: `! Z+ o- n) ?& z% t7 e- s% d( ?' f如果是管路接头上的密封,那么沟槽深了估计也得重做,因为O型圈都是按照标准做的,密封都是依靠配合来密封的,换用O型圈配合了一边就无法照顾另一边。
9 x3 Y* g, _) N) {一般情况下,沟槽没有按照设计图纸加工都应该报废处理,漏油是必然的。补焊难度大,而且影响粗糙度和尺寸精度,理论上可以不影响使用,但是是会影响密封效果和最终使用寿命的。
发表于 2008-9-21 10:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
可以按已加工的沟槽配置非标O型圈。* i; ]- Z" X5 X; N7 B) W- @
在进口设备的检修中,经常会遇到特殊的O型圈,我们一般是按实物委托专业厂家制做非标O型圈的。
3 E( ?# ^9 [; g国内爱科密封公司可以根据实际沟槽配置密封圈。他们用的是车削(引进技术)的加工方法,很快的。
发表于 2008-9-21 11:49:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
换个压缩量合适的密封,尺寸超背向压力一侧偏大,就可以了
发表于 2008-9-30 14:05:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城

要看什么情况?

是槽开宽了?增加密封垫圈
. ^8 E9 A8 `$ V) h9 ?& {还是槽直径开大了?建议重做!
发表于 2008-9-30 15:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
只能更换了
发表于 2008-10-5 10:46:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
同意上楼强人说法 但动密封换圈也应该勉强能用吧 good
发表于 2008-10-5 11:54:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
首先要看有没有合适的大一点密封圈,这样最经济最合理了;如果没有可代替的就要考虑报废了,因为密封是关键部位,如果不合适会漏油
发表于 2008-10-5 16:56:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
25楼很专业啊good
发表于 2008-10-10 07:28:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石

换换换

不能将就,免得出大问题
发表于 2008-10-10 10:14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
根据具体情况,重要的肯定报废,
发表于 2008-10-10 14:59:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
沟槽底部加垫也是一个办法!
发表于 2008-10-10 15:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
更环O型圈吧,这个方法感觉简单点
发表于 2008-10-11 22:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
用一种可以修复的进口金属胶,如美国贝尔佐纳的“E金属”系列,不同种类适应不同环境,填补后可机加工。
发表于 2008-10-12 22:06:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
尺寸差一点点 估计还能用
9 e$ L6 D' k9 C( g  我就开大了( h- U4 a7 ?: Q# A; `9 K
  照用   直径大了0.51 J& G3 c2 a1 X

! a4 U  z$ t1 }! v 深了以后  将表面磨下去一些: G! `0 w2 N  l- A& U
   要是什么都严格   那部亏死啊
发表于 2008-10-31 08:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
补焊,重新加工也许是个不错的选择。
发表于 2008-10-31 11:41:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
一般要实际情况而定 更换o型圈也不是万能的选择 最好是重新做一个 但是要使方便使用一个大些的试一下也是没有问题 必要加上档圈
发表于 2008-10-31 15:06:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
重新选用O型圈,
发表于 2008-11-2 22:44:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
要看用在什么方面了,多大压力?不是太精密的话换个合适的密封圈可以的.
发表于 2008-11-16 23:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
看公司品质要求,如果严格的话,就报废。
发表于 2008-11-19 09:55:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
换O型圈比较方便些
发表于 2008-11-19 14:27:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
如果严格的话,就报废。
发表于 2008-11-19 20:20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1、大批量产品的话,建议报废,换O型圈会改变规格,为以后维修创造了麻烦,报废损失大的话,可以考虑换O型圈,此件做配件处理...
/ D: ~, |  @5 L: I2、小量产品,槽车大,换合适尺寸O型圈..
1 P0 ]7 C4 k9 U' D& `万不得以了再补,比如说交货期限制啊.....等等- W& u* m1 E$ g5 c- _( z1 r
总之不影响使用(保证不漏油),尽量降低损失,怎么方便怎么来
发表于 2008-11-19 20:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
恩 ,我也不赞成补焊,很容易产生气孔的,而且那些气孔你不一定能看的见,等到了主机工作时在渗油,那的损失就更大了。
  l: V: ^8 d2 S' y# j若不能更换合适的O圈的话,就老实的报废吧。
发表于 2008-11-25 09:10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
报废!重新来过
发表于 2008-11-25 09:40:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本来想选二的,给点错了,选的三,三是我极不支持的.
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