请问：定量泵供油系统中节流阀是怎么调节系统流量的？

tieshouchan

原帖由 厚积薄发 于 2008-7-4 09:42 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

6 A! Y" A3 _- m3 A: q. Z楼主液压原理图设计的不合理,请仔细审核之.这是高低压节流调速液压回路,设计过于简单草率.

2 Z  N$ A7 N2 C2 _. V$ r
6 D1 ~4 @3 h( s0 l5 Q0 r4 w严重同意 :handshake :handshake

moladiyi

也就是说，这个系统中的调速只能对马达有效，而对缸的调速很难有效了，因为只有一个溢流阀，是这样吗？

tieshouchan

原帖由 moladiyi 于 2008-7-4 09:55 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( r1 u' u2 j. J; d& ^也就是说，这个系统中的调速只能对马达有效，而对缸的调速很难有效了，因为只有一个溢流阀，是这样吗？

# ^' m5 ]( h: F( P6 r3 ]
, `# T9 j( W- K2 j5 ^6 _- J我怎么都感觉您是学校里的学生？

3 `* U' N: F& }% t0 Q( U这样的液压系统实际存在吗？

moladiyi

两通式节流阀或者调速阀都要和一个溢流阀同时使用，或者就干脆使用一个旁通式的调速阀

tieshouchan

如果这套系统已经造出来的话建议油泵改用恒压变量泵，油缸方向阀前加一减压阀即可
5 u& D, c2 }* J9 A$ k2 V9 x/ o
$ l& c" U7 d% u9 A! ^( F! r$ I  A. T  |成本增加不多，也较为方便实际
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楼主好好谢我吧
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[ 本帖最后由 tieshouchan 于 2008-7-4 15:15 编辑 ]

moladiyi

油缸方向阀下再叠加一个成对功能型的溢流阀不行吗？

A19840

我也有一个疑问：油泵+溢流阀+回油节流调速的系统。比如说在没有遇到负载前按调定速度前进，它就存在一个背压力，那个背压力就会抵消一部分正压力，存在一个压差。但是在遇到负载时它还会不会低消一部分压力，也就是说遇到负载时，它的实际推力会不会比设计推力会小。。。。。。。。。。。。。。

moladiyi

油缸方向阀下再叠加一个成对功能型的溢流阀不行吗？

moladiyi

油缸方向阀下再叠加一个成对功能型的溢流阀不行吗？

厚积薄发

叠加溢流阀是可行的,不妨一试.

hunter.918

叠加一个AB双溢流阀是可行的，但系统容易发热！只能解决你现有的问题！发热会引起系统很多问题的！