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goto3d 说: 此次SW竞赛获奖名单公布如下,抱歉晚了,版主最近太忙:一等奖:塔山817;二等奖:a9041、飞鱼;三等奖:wx_dfA5IKla、xwj960414、bzlgl、hklecon;请以上各位和版主联系,领取奖金!!!
2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
查看: 10685|回复: 104
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经典减速机套图

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发表于 2009-8-14 08:11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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用SW2007设计的15KW,减速比12的减速机,虽然用的是SW基本技巧,但机械设计的手法还是很熟练的,应有行业专门的水准,现给出全套设计图,供各位参阅。
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 楼主| 发表于 2009-8-14 08:14:39 | 显示全部楼层
原帖由 wangsj668 于 2009-8-14 08:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' x7 }5 O7 Q5 y, \0 p- @, V" @8 ~用SW2007设计的15KW,减速比12的减速机,虽然用的是SW基本技巧,但机械设计的手法还是很熟练的,应有行业专门的水准,现给出全套设计图,供各位参阅。
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; D3 N/ O# i8 ?  J下面的是内部结构图,传动比的分配,模数、齿数的确定要有专业水平,否则,技术参数影响不大,但直接影响减速机整体结构!
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 楼主| 发表于 2009-8-14 08:16:22 | 显示全部楼层
原帖由 wangsj668 于 2009-8-14 08:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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下面的是内部结构图,传动比的分配,模数、齿数的确定要有专业水平,否则,技术参数影响不大,但直接影响减速机整体结构!

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- Y2 L4 V; U( C* N, U1 Q+ ^最后给出减速机所有组件的图纸,零部件图!
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 楼主| 发表于 2009-8-14 08:20:13 | 显示全部楼层
原帖由 wangsj668 于 2009-8-14 08:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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/ G7 [* \& l+ R最后给出减速机所有组件的图纸,零部件图!
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共54张图纸,设计的如何,有待同行和大贾的评估。
- G2 `5 `! p( N$ x5 P! \$ I9 _# X1 k: F7 b; g) _6 `
联系邮箱:wangshij@hdpu.edu.cn
发表于 2009-8-14 08:21:57 | 显示全部楼层
这样子都算经典?至少是交钥匙工程吧!
5 v1 f+ f, r) q4 S2 e' T6 R1,源文件?
  j6 k+ Q3 |& h9 x7 _2,图号都没有,估计就算有源文件,拿回来可能都要改这改哪的。
 楼主| 发表于 2009-8-14 08:29:59 | 显示全部楼层

回复 5# shubinf 的帖子

所有零部件都是经力学计算的,结构设计符合行业和国家标准,原文件是劳动所得,不能随便就给,但已给出内部结构。工程用图才给出图号,这是设计水平展示,能改我的图的人还不多,我是专门的人员,空里出来走走!
发表于 2009-8-14 08:30:51 | 显示全部楼层

楼猪是想卖图吗?

楼猪是想卖图吗?我看了不明白你的意思,能不能说明白点。
 楼主| 发表于 2009-8-14 08:34:51 | 显示全部楼层
我的设计从来是追求实用,经得住恶劣使用条件考验。从不搞花哨的东西!各位从紧固件的装配就可以看出,个人的实用耐用的设计理念!
 楼主| 发表于 2009-8-14 08:37:56 | 显示全部楼层
我的意思是给有合作意愿的贾者的!
 楼主| 发表于 2009-8-14 08:40:49 | 显示全部楼层
我是从事石油机械设计制造的专业人员,以后会把以往的产品设计图用SW逐步展示出来的!
发表于 2009-8-14 08:42:24 | 显示全部楼层
我看还不错的,不过并没有什么高深的东西,如果为了交流是很好的,显摆没什么啊。
 楼主| 发表于 2009-8-14 09:02:04 | 显示全部楼层

回复 11# 新学者 的帖子

行家看门道,就锥齿轮的设计来讲,小齿轮的齿数确定就有技巧,模数于传递的扭矩有关,齿数的确定与整个轴的结构设计关系甚大,搞不好,轴的结构就不合理,甚至于影响整个减速机的结构与使用性能!8 ]0 w4 ~& S; m4 Q
3 k# i9 j4 a: A1 \9 j, p; g
软件不是拿来玩的,要懂机械,会设计才行!当然没事拿来玩玩也未尝不可!
 楼主| 发表于 2009-8-14 09:06:00 | 显示全部楼层
SW技巧高深的在这里展示的很多,高深的设计在这里不便展示,这里也不是展示的地方!贾者看到你会搞这个,就有可能找你搞那个!
 楼主| 发表于 2009-8-14 09:12:47 | 显示全部楼层

回复 5# shubinf 的帖子

铸造箱体圆角的大小,壁厚的确定,加强筋的分布,各处斜度等,既要满足箱体整体的强度和刚度的要求,又要满足铸造工艺的要求!
发表于 2009-8-14 09:52:25 | 显示全部楼层
专业设计师啊! :good :good
发表于 2009-8-14 10:07:06 | 显示全部楼层
有个问题有点疑惑,在箱体左端有个输出轴的向内的凸台,你的箱体如何脱模
发表于 2009-8-14 10:22:51 | 显示全部楼层
你把你最大的斜齿轮技术参数发上来。' i& H) R  Y' y3 x' _. E0 f
1、你用什么方法校核的
; ~. Y: a) \7 V9 k2、把最大的斜齿轮的工程图明细表贴上来看看% J- E7 j$ b$ C: U

+ s/ u4 X* w; g% i6 b+ y[ 本帖最后由 英俊少年 于 2009-8-14 12:03 编辑 ]
发表于 2009-8-14 11:59:22 | 显示全部楼层
不错,好东西。
 楼主| 发表于 2009-8-14 11:59:43 | 显示全部楼层

回复 16# liweisky 的帖子

增加活块,组合型芯!
 楼主| 发表于 2009-8-14 12:01:25 | 显示全部楼层
这就给的太多了,行家从尺寸比例关系就可以看出!
 楼主| 发表于 2009-8-14 12:03:08 | 显示全部楼层
铸造技术在提高,生产批量的不同,在铸件的结构设计上是不一样的!
 楼主| 发表于 2009-8-14 12:23:58 | 显示全部楼层
原帖由 英俊少年 于 2009-8-14 10:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: S! G1 A0 h+ G/ R7 ]/ ~你把你最大的斜齿轮技术参数发上来。
. c' d4 }* ?2 J7 [% `1、你用什么方法校核的?1 O. f, j) I4 e% t
2、把最大的斜齿轮的工程图明细表贴上来看看
" n" S/ n5 [% a- B! J1 W5 z$ O

6 a5 f; Q. u7 _6 @4 M
- u8 ]% `6 c4 i这是个常识问题,大本课程设计就用到的基本知识,当然高手可有更高级的分析方法!
 楼主| 发表于 2009-8-14 12:32:30 | 显示全部楼层
原帖由 liweisky 于 2009-8-14 10:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. K: f; P% C' N) p
有个问题有点疑惑,在箱体左端有个输出轴的向内的凸台,你的箱体如何脱模

9 m# x) M4 |3 I) _0 O, h/ w/ e* K
) J! `2 T' |' z" H/ {9 Q$ b% v这是个组合型芯的设计问题,关键是冷铁的放置,内浇道,冒口等工艺措施,控制由于热节问题引起的内应力和其它铸造缺陷!当然通过数值模拟可以找到解决问题的方法!
发表于 2009-8-14 12:37:15 | 显示全部楼层
楼主综合水平不错的,就是有点显摆,弄得一些人妒忌带眼馋,都想杀猪吃肉拔毛。
发表于 2009-8-14 12:45:44 | 显示全部楼层
    我的毕业设计就是这个,不过当时我是用UG做的,自上而下设计
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