|
|
发表于 2012-12-4 16:22:40
|
显示全部楼层
来自: 中国台湾
我個人有點不能理解樓主的意思. C/ f1 C3 y/ l
何謂急停呢?4 I+ J3 B7 W R2 O: W
以我們行業的觀念來說
# e3 Z! N5 y& E5 [急停指的是機台即將或已經撞車 甚至即將撞到人或是己經撞到人
' R) y) V8 K$ S) Y這種情況下一定是用全速或全力煞住機台
$ z$ j$ L4 c/ D, p機台的移動量要儘可能縮小
o1 s! v1 g1 c c2 j% o1 W% l儘可能減少對機台或人的傷砉
. |% t. O3 e/ X8 F, X1 `
( h- |$ a2 _6 P: `這種情況下還要求馬達要停在固定位置好像不符合急停的定義
- U; a$ L# b* y. \有點怪怪的* L* W c% y! `
如果已經撞到人了還要求馬達停在特定位置
+ Z' Z6 P& i$ E- x) \$ y, Z0 V: h+ [那被撞的人會不會因為馬達要停在特定位置而多移5mm; w& a6 y4 c) y# X d
這個人的傷害從輕傷變成重傷 甚至就掛了! a# o0 n7 \. W$ [3 i$ F# Y
6 S; C: v" N8 O9 u1 p5 N( A也有一種可能是樓主的急停與我們那個行業的急停是不同定義 w% ]0 M5 S4 b# m; ^
8 i! C- I6 M! ^, i4 |; I. X- m撇開定義不談 Q+ P7 {' N7 f4 c
很多變頻器都有定位的功能% W. D2 i) T. I2 e5 g
只要把馬達撞上一個編碼器 就可以要求馬達停止時一定在同一個位置! x9 R0 u: S5 [# l* U" a* v
或是馬達的後面接一個轉盤
. z+ U$ g! ?' y: ], e7 a$ z上面挖個槽8 x2 k, H0 H" F' V. z# j
機械煞車旁加一個咬合裝置' x" t+ @9 M/ C
當煞車動作時咬合裝置咬到槽裏面 |
|