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楼主: hbsky20
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[已答复] 气缸问题

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发表于 2010-7-2 11:09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
现在我们一般是选个和实际尺寸差不多的(就近),再通过连接件来满足具体的尺寸要求。
发表于 2010-7-2 11:46:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
标准行程就是最大行程
发表于 2010-7-20 16:19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可以迁就标准行程就尽量迁就,避免非标行程,成本会贵何况不可以换
发表于 2010-7-22 21:41:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
气缸行程选择大点好,因为气缸力还不算大,一般都有限位,行程长了比短了好
发表于 2010-11-28 21:14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
可以選用型錄上的標準行程6 A7 D1 \" B& {  g% C

# H0 `. `" W- ?安裝再用接頭調整就可以了
发表于 2010-11-30 12:45:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
243的话选250的行程,如果是250的话选300,因为行程有误差大概在2mm以内,精确位置是靠外部机械定位来的,检测可以用行程开关,得到信号即可进行下一步动作。
$ R4 G7 `9 Q+ w5 L神起xy 发表于 2010-6-22 12:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

- c6 U6 N& X2 t4 O" g) H1 L( z, c8 z% \( U4 x
          250选300就大了吧~平时那些样本不是都是+5mm递增的吗???255/260....反正大点就够了的
发表于 2010-12-5 20:13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
经过讨论,又学习到了些新东西,谢谢。
发表于 2010-12-7 20:19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一般汽缸都是以5mm为一个单位变化的拉
发表于 2010-12-8 12:01:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我这边也是,数量又不大,厂家定做不行啊
发表于 2010-12-8 15:01:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
标准行程是小于极限行程的,你所用的气缸完全可以使用,从液压的角度来说就很容易想到的,如果是双行程的话它比单行程的极限行程要小!一般厂家都要标注或说明的。
发表于 2010-12-8 15:02:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
本帖最后由 混世不恭 于 2010-12-8 15:04 编辑
7 P2 J! u3 J/ |% z  _* j  {
" ]0 x& h: n) G: v23#说的不可能吧!最近我设计的一个产品需要气缸有大的行程,就是找厂家订做的,怎么可能不可以订做了
发表于 2010-12-8 16:23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
气缸只要你设计出行程,厂家就会按你的行程来做的.不许要按厂家的标准来.只是你买的少的话,价格肯定没发降.
发表于 2010-12-11 23:10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
小行程气缸是5mm,大行程一般是25mm吧,如果行程不是标准的,可以选用行程可调气缸呀,不过最好还需要增加机械定位
发表于 2010-12-20 10:14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
是的,机械上面有些东西也需要电来控制.如果需要精确限位的增加一个限位传感器就OK了
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