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楼主: 华氏911
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[公告] 需要文献(期刊、论文)资料的请进【本帖关闭,已开专版『文献互助中心』】

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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu & w* m( n" Q/ `
1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》, }5 D7 `1 I% i- c. G' _7 {
: X4 d' q4 T. P, P6 ?. @6 e
2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》
" ?6 D% F5 b& g; j
% k% R: ~& z+ L% l$ z; Y
3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》. i$ m0 B7 T; ~" D: W$ I
# ]( R  Z; f) }$ o
4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》! \9 |  B+ \1 R; Z  t6 q: G' i

% Y: L, S2 z/ M6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》
- U, w( _" l+ p, Y: M7 j
3 w  K2 p+ M1 d
7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》  l. x6 ~% n7 o

( s+ V/ o; x/ E8 D$ H' a
. `/ V0 V: C6 h0 a3 n
第5篇该作者不对啊,找不到。
6 t4 z3 E7 L% e' d9 L4 i8 Z第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008
1 y, ^1 E! j1 I2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发
2 x+ ?/ K6 B) p; {  GDevelopment of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines! R3 N6 S$ h+ \" E

, }  R& @$ a% `9 x9 _( `% N; F% Y' q" C
9 f" ~& J6 J5 u. t; X! V
/ _- z; |" E# S
添加成功!  I% g  Y- Q0 U# |$ K7 }
您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。# w7 {: m0 w: T% b- u: f4 Q
3 p: W7 x& H0 E8 p* Z0 Q4 J) W% b
关闭# N  `% E. r2 G, d
下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.
: b1 U6 |- X$ k1 Y; B( B作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   
2 H' Z% {: Q4 ^- f" P作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)$ u# J/ w9 t8 t! J
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)
5 A) q  W# b! ?芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发
0 ]" `2 {$ V$ `" Q# u; V) R+ z3 fDevelopment of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines1 g$ E* ^2 _  `9 C

4 @7 T, Q. T0 C% f" d6 H, \" Y" R' j" x9 L, X

8 ^- N: G8 K; ?3 _' H* t0 I/ k, }3 A2 `
  z5 o) ~) b. t! ]* R
自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.- }4 h7 U+ q- A! @6 i% Z  f6 K
作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   
' ^& p. R& |' k' k作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)
, w0 d% m# Z" @8 U, {0 z菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)
5 ?, \0 I; w& X3 j8 Z. n芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html' o3 v9 S0 ]8 f7 |, a3 w
万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期
; C, V9 i! {( p  I- E# ]2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
' Y& l9 p5 _+ q( D% H1 R2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究2 o2 J& {: M. D/ H) {% e2 f; ]
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究
" w0 J9 b8 B. q+ g( N! O* L谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.' m9 [- [) T$ \' V; |( F% r
2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑
1 X& {8 A# ~2 X3 D; }7 b- X% r% b/ W" ?# k1 e# P
707# chiart ! P! \/ B" @( [
7 J5 d* c7 t2 \
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑
& M$ o6 A6 ^- _4 k6 C6 F+ |8 `" e( l( r3 ?5 k) m7 V
708# bush9898 4 x/ ~: M+ ]7 T9 O% T5 ]  c: x
机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑
0 F1 [" y# Z# J7 O( o) _. U2 R4 s; D& O- R0 h+ a' u9 Y
709# XD888 ! K& ]  }% ?- p( G1 U, d0 K; e( K
车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑
4 M# ~# c& K  @6 q" g, \2 l8 t
; B$ ]8 L3 d. U: P  W6 M710# 龙的大好人 5 Y8 ?. D7 J7 H
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
/ p; Y% O1 g; @$ Y2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》/ G! N# ~3 w4 T4 Q' G! U; Z
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑
) d% W3 _) h9 R: R, p6 x/ c7 I! k+ U" A
711# 颇黎 % h' W7 w$ v3 B9 V1 a6 K1 ^
滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
- i7 A) u$ Y+ g4 X' E自动铝蜂窝芯板拉伸机
9 V3 ^: X" n) m. C" F【作者】 许国辉; 张立莹;
. F' O0 F' y( \$ g$ T【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  9 c( C+ W& M/ W6 l8 w2 u# W9 C
谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有+ A  N6 P: T: T7 e1 R/ K/ ^! E
1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
; ]7 W/ L, i$ D8 ]6 N2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
2 W; H$ O9 Y5 w6 z: h3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究 ; b$ `- t0 B" |4 {
谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑 % d2 Y! ~+ H; f2 i7 V: W$ W
1 G5 P7 Z" w% l4 U
720# HAHADOG 2 l7 E* h5 R" q3 F# @" [( n5 _4 ?  M
自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑 5 i( O9 l+ S. Z
1 L9 H7 q8 T* c* u' N
721# 龙的大好人 . @% i# ^/ L, j4 V

. O) U. ~( L- j( J! G$ E高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮
$ Z# }! T& q0 `/ ]# ATransfer case sprocket production through the sinter hardening process  O$ @! j- B, F( m
1 T9 l7 u/ P* Y8 q
作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   ) a5 Y' D) Z" i+ [- t+ Y' ?( N
作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)4 H1 }2 I- R% g1 R; W1 D: Y0 D' ~1 d7 _
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)
2 X! ^- D: `  u. |E.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  6 m! s1 Q$ f& b5 V+ q5 o, w
刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU 7 G1 p2 S8 v/ V2 b& T
英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  & l* s3 g' D) \2 ]* s
年,卷(期): 2003 21(6)  
& ?: r+ S" Z3 [分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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