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2022-03-11
系统
[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
楼主: 洪哥
收起左侧

[公告] 市内交通拥挤的根源在哪?

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发表于 2012-7-26 21:14:40 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

大工厂都搬到了郊区,于是早上一窝蜂地出城,晚上又仓惶地涌进城
发表于 2012-7-26 21:20:32 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

本人选了2、3.但问题远不止这些。
发表于 2012-7-26 21:22:10 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

车多人多哦                 
发表于 2012-7-26 21:27:26 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

私家车太多,交通观念淡薄。。。
发表于 2012-7-26 23:10:42 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

主要原因是1和3.
发表于 2012-7-27 05:34:49 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

        3.  小车数量增长太快。" N" F2 j( v; D; c9 H

1 n& W! Q, o4 j另外还有一种现象就是“俺过不去,谁也别想过去!”的思想在作祟,不管是←、↓、→、人行道,甚至黄线对面的车道,道有多宽,车有多多。压根不理会交通规则和与人方便等等。
发表于 2012-7-27 06:54:55 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

第2,3是主要的
发表于 2012-7-27 07:33:50 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

1、2、3是主要的,现在小车太多了
发表于 2012-7-27 07:40:52 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

1,3是主要因素吧,
发表于 2012-7-27 07:49:30 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

1.  大工厂都搬到了郊区,于是早上一窝蜂地出城,晚上又仓惶地涌进城。
发表于 2012-7-27 07:55:40 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

第2点与第3点
发表于 2012-7-27 08:07:41 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

情况很复杂啊 哎
发表于 2012-7-27 08:09:04 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

第一点和第三点。
发表于 2012-7-27 08:10:18 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

主要是管理问题
发表于 2012-7-27 08:10:48 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

小车数量增长太快,还造成空气污染.要进行控制为好.
发表于 2012-7-27 08:14:44 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

车一直增多,路没怎么变
发表于 2012-7-27 08:15:12 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

小车数量增长太快~~~         
发表于 2012-7-27 08:16:13 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

车多。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-7-27 08:19:55 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

感觉不遵守交通规则的太多。
发表于 2012-7-27 08:22:09 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

基础设施跟不上,没有合理地规划和管理水平的低下。
发表于 2012-7-27 08:33:08 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

从居住地来看一是由于道路不发达,实在窄的可怜;二是由于小车数量增长太快
发表于 2012-7-27 08:37:13 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

选前3项的,建议看看小日本.........人家东京也没中国一般的城市堵啊!首先还是人的素质问题啊!其次就是交通设计多元化、合理化的问题了。
发表于 2012-7-27 08:53:08 | 显示全部楼层

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首先我国的城市设计就不是为机动车为主设计的,所以道路很窄。& ^+ b! b$ l, t! c8 O: A
再就是太多人不守秩序。
发表于 2012-7-27 08:56:10 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

工厂搬迁等也属于规划问题 整社会的生活设计有问题,未进行研究和体制策划,
发表于 2012-7-27 09:01:59 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 点三维币

小车太多了。
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