两相火线，只控制其中一相，合理吗？是否有相关标准？

yjybd

看来是众说纷纭了，没有一个标准的答案——没有权威的答案了；
* d: s$ D/ w6 ~' V2 _3 w* t
曾经我找到了国家标准：“《中华人民共和国国家标准 GB15579.1-2004 弧焊设备 第1部分：焊接电源》：
6 ^' d/ H' F+ r% Y  e10．7电源通/断开关装置
若电源装有通/断全极开关装置（如开关、接触器或断路器）时，则通断开关装置应能：
2 Y0 Z, Y# }! y1 o. Ha) 通断所有非接地的电源线，并且
b) 清晰地显示线路的通断，并且
c) 规格应是
2 J" o. W2 j% [7 R: I+ D5 H) w____电压:不低于铭牌所示值
——电流，不低于铭牌所示最大输入电流有效值”
! E+ V2 R" m4 N' p) N- C: d但是还是不足以证明这样设计是错误的，上几楼持反对观点的朋友说的也都挺有道理的，中国的文字太神奇了～～

6 T( }+ V4 l- l4 q' _. ]6 V但是我个人坚持认为，这样不合适。
0 a- S$ Y* v' U. u9 M/ h7 j
7 v: C% [7 a4 v( b7 {$ ?天车的电机正反转控制时——凸轮控制器控制主电源的都是控制两相，一相电源常给电机，这是凸轮里控制触点有限，如果全部控制会使操作机构过于繁琐；但是（凸轮间接控制）接触器控制主电源的，都是控制的三相火线的！
9 V2 f' A" s) W* e即使天车上是这样控制的————也不能说明它是对的
+ `% q9 z7 G  z0 z, I肯定有一天，这个答案会被解答出来的～～～

[ 本帖最后由 yjybd 于 2008-5-11 11:09 编辑 ]

yjybd

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wangxuefeng

从安全的方面考虑是合理的，相线必须经过开关控制才能保证安全！