|
|
发表于 2009-8-6 23:59:17
|
显示全部楼层
来自： 中国上海
首先得肯定楼主的贡献，无论对初学者还是老师傅都值得学习。
% Q5 l( e" G! {+ M0 d" o但我粗看了一遍还是发现一些问题，有必要指出来，免得以讹传讹，误人子弟。
1 ^7 L: A$ O4 C- n5 L1、这类资料多形成于八十年代左右，那时加工设备、加工手段都很有限，因而无产阶级发挥出极大的聪明才智，凝结出不少精华。这种探索精神永远值得我们后辈学习。但在如今年代，很多已经不实用了，更不必模仿。
* x# v$ S% D6 I0 I$ r比如：o型圈一例，这种单件加工的模具现实生产中已不采用，因为机加工设备先进许多，可以很轻松作出一模上百个的模具；
: w4 h+ z/ c2 K) }% E2、有个别地方出现打字错误，比如车小径深孔，1000mm应该是100mm之误。（错字不说了，可以理解。）
# k/ B& b) N$ ~0 B) C7 G* j) G3、有些地方交代不是很连贯，比如反车螺纹例中，提到车加工机床不提供的螺距（是这意思吧？），与下面的反车好像没啥关系。（可能楼主讲的简略，我没看懂。）
! f5 n5 {/ |+ b4、第11例意义不大，细长轴切断最好不要有让刀、震动现象出现，用个标准的跟刀架即可。也有带滚轴的跟刀架出售。很早就有。
8 B0 O' T0 R/ a, p. F+ F, y以上权作对楼主文章的一个补充。
- y. w+ M3 s$ m4 g% U, j喜欢楼主这篇文章的朋友都是真正体会到机加工无尽魅力的人，希望大家不断进步。 |
|
[复制链接]
