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楼主: 千军一将
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[讨论结束] 新厂建设总设计师

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发表于 2010-6-24 10:57:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼主,你以前干过类似的工作吗?...............
 楼主| 发表于 2010-6-24 15:17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你觉得一个公司会搬迁很多次啊  S0 I7 o) Y# |4 ^: K+ y# u8 q
??????????????
 楼主| 发表于 2010-6-24 15:22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
设计院的老板是老板的朋友, i0 J- @/ p( Q$ y0 @" a7 E
-----------( k8 `1 @0 c& ~
他们是按照工程的总造价提成的4 q  x. W/ Z9 S8 _8 L) @
他们设计好了就不太愿意改了
1 y" _$ |9 r+ _0 F% h因为更改的工作量是多余的,他们有这点时间可以做别的工程再拿钱
  T& B& g% y! \4 M# C  ?可是我们这里确实是有些定不下来9 q/ C0 D. A9 z" o
后面肯定要改的。
: u" R2 i4 J0 Q# l  m7 W" @% }-----------2 A: e9 b; c! L
就说机加工车间把
9 C* P+ L. J  |- |! ~9 ]那么多的小车床: v; ~  \; y, ^
大家都建议不要搬了
* o$ ~$ I' H4 \- k# g0 N买几台加工中心算了
( E: i& i3 a9 B8 a3 }/ x3 B可是老板就是不表态
 楼主| 发表于 2010-7-22 16:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
现在又来个晕的
4 Z9 M0 J/ Y& d' X" s3 q' z厂房的铝合金要用什么隔热阻断型材,否则环保通不过" ?5 p$ x! H' _" M6 e
要700多一个平方米的。
发表于 2010-7-24 22:08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
我感觉根据新厂的具体工作要求设计工艺,要和实际场地的大小结合最好。
 楼主| 发表于 2010-8-3 16:11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
搞什么试验的场地5 E$ R* N4 r) X. ]& V, L& q* p# m
要求是坡度从12-14度
5 v3 v0 J. v6 K如何操作??????????????????
 楼主| 发表于 2010-12-17 10:26:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
终于开工了。2 G6 [' ~: O' a/ L; y
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
00000000000.jpg
发表于 2010-12-20 09:21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
先确定主要产品,产量、工艺路线,主要设备,在找相应的设计院设计
 楼主| 发表于 2011-1-1 19:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
一:重型运输车油漆,烘干,打磨设计思想
, U! C$ x, A. f# i8 t重型运输车,参照模型长8米,宽2.5米,高2.6米,重量15吨。重型运输车的批量为每天完成整车的油漆4台。重型运输车的油漆工艺另行附录,工艺需要刮腻子,打磨,上底漆,烘干,上面漆两道。
6 l6 c: e7 i$ o1 N# S二:重型运输车油漆的设计原则6 Y( u; [9 o  M. H, n, t/ D7 g
重型运输车油漆的设计原则是:油漆必须符合JB/T5946-1991 《工程机械  涂装通用技术条件》的要求。
" J+ F/ R* A" t& Y重型运输车油漆的喷漆室采用水旋式喷漆室或是文式喷漆室,其标准符合:GB14444-1993 《涂装作业安全规程  喷漆室安全技术规定》和JBT10413-2005《喷漆室》的要求。9 g3 W# B+ E7 [: ^8 U
重型运输车的烘干室采用柴油加热或是电加热的方式(厂家必须详细说明区别),其设计标准必须符合 GB14443-1993  《涂装作业安全规程 烘干室安全技术规定》的要求。
4 c+ m' o+ @1 `. @( _重型运输车油漆设备的供应厂家必须符合 GB7691-2003 《涂装作业安全管理通则》的要求。
& G& O* R2 E" p% e: ^) h  r重型运输车使用的油漆也必须符合GB7691-2003 《涂装作业安全管理通则》的要求。
0 _1 W' c% ^8 L$ a! M( l重型运输车的油漆房保证一台车辆的进出,同时必须设置安全门,油漆房还必须保证零部件能够进入喷漆,设置电动平板车一台,轨距1435MM、承载为5吨。重型运输车的烘干房必须保证一台车的进出,同时必须设置安全门,电动平板车可以穿过烘干房。
: I; Q" R" N5 N' ^6 W- T& W9 T" T重型运输车的油漆和烘干房设计在车间的西侧,排风和通风设施以及烟囱设计在车间外部。
' ?1 L7 O5 i7 s/ G9 t, O整个油漆工地必须保证重型运输车的顺利通过和转弯。
* F+ Z8 u; O, T+ c5 ]重型运输车的喷漆室和烘干室必须设置照明系统,照明亮度按照GB7691-2003 《涂装作业安全管理通则》的规定不小于700Lux。% b2 w/ V/ O+ X% [! O: E# \
重型运输车的喷漆室和烘干室必须设置通排风系统,保证微正压工作状态。. \4 }+ w+ Q# w
重型运输车的喷漆室的顶部的过滤棉采用以方便维修和保养为主。3 l3 I$ r, h4 r$ u6 G7 n8 h1 E' ^! h
重型运输车的喷漆室必须设置两侧各一台三维工作台。/ W- }% j" [5 p" O2 M
重型运输车的喷漆室的喷枪采用空气辅助式喷枪。! J& Z6 l/ d9 j# N
重型运输车的前处理为表面喷砂或是酸洗,磷化处理,油漆采用环氧底漆和聚氨酯或是丙烯酸面漆。
* s; U5 N$ L% n0 s; [) V7 j8 x重型运输车设计两个打磨房,分别可以保证一台和两台车辆同时打磨。车辆必须进出打磨房自如。单台的打磨房必须设计电动平板车道,以方便零部件的打磨,轨距为1435MM、承载为5吨。
: I6 [( g8 a7 e) Z& \* Q重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室的保温板采用EPS 保温板。
3 c* v) H, z% O重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室采用的格栅必须有足够的强度和防腐蚀的处理。
+ L- o! o8 ~0 ~5 `9 w0 P' B重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室的所有的设备的选型,安装设计,制造以及使用后的排放等必须符合以下的环境保护标准:
7 k$ f& `1 d7 {+ r. v" L1:GB8978-1996  污水综合排放标准
/ H& l, ?4 @  d" K; h2:GB16297-1996 大气污染物综合排放标准) a' k3 X# {6 u8 _" ~" m) E
3:GB12348-1990 工业企业厂噪音标准- P) V1 W' d4 s  M4 J/ G- f' Y
4:JBJ16-2000  机械工业环境保护设计规范: W/ I+ u0 J( k; N% ]
以及以下的劳动安全标准。
6 h6 J0 Q) ~( h/ @: P, T1:GBJ 16-1987 建筑设计防火规范4 K) b1 S3 k$ Q' P
2:JBJ18-2000 机械工业职业安全卫生设计规范
$ S$ d7 N4 x& G( \2 T, \3:GB6514-1995 涂装作业安全规程 涂装工艺安全及其通风净化
 楼主| 发表于 2011-1-1 19:14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
汉军大将集团新建厂房工程钢材采购和加工规范
8 y  @; g$ V  B8 x1、 目的
9 ?; j. R3 j, _' \3 M5 i为了保证汉军大将集团新厂的建筑质量,规范甲供钢筋的流程,特制定本规范。
" u/ U# [5 \6 o5 t" f. b4 V9 m2、 依据' \, m9 _6 z, P" m
本流程的制定依据是:1 {3 ~( j1 G  a; x6 ~) X  j
a):GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》
$ H/ Q3 c+ |- h b):GB1499.2-2007 《钢筋混凝土用钢,第二部分热轧带肋钢筋》. n+ y2 E  I( \1 n
3、采购流程 * B4 p- |8 U8 i* _1 k/ h
3.1:每周由施工单位______________向建设单位汉军大将集团工程现场项目组成员孙庆、魏富等提供钢筋采购计划,本计划包括:采购的钢材名称、型号、规格、数量、产地以及进场日期和地点。. R7 c' D5 \" ~
3.2:项目组成员确认本计划后,转交建设单位汉军大将集团钢材采购部门的闪云等,闪云负责根据确认后的计划采购钢材,并在指定的进场日期前运输至指定的进场地点,同时必须附带必要的相关资料(产品合格证和出厂检验报告)。进场前通知项目组成员作好验收准备。; m- a1 U! T& h5 U
4、检验流程 # i; }. Y. H; V2 U4 V8 Z
4.1:项目组成员孙庆、魏富等在钢材卸货至指定地点后,组织监理单位______________、施工单位______________,必要时包括建设单位汉军大将集团质量检验部门的检验员进场验收。
9 W; p! o$ t  f 4.2:检查数量:按进场的批次、炉号、型号规格和产品的抽样检验方案确定。 * j1 m' X& ^, W4 u! M, t4 C; |
4.3:复检报告:按照检查数量的要求切割料头,封样送检测单位乐州广厦监理有限公司,根据现行国家标准GB 1499《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》等的规定抽取试件作产品组成成分、外表尺寸、外观质量、力学性能等的检验,其质量必须符合有关标准的规定。: r* _  l: T, y0 q
4.4:复检合格后,本批次钢材才可以移交施工单位组织下道施工工序。 4.5:复检不合格,项目组成员必须确认后写出退货报告,移交建设单位汉军大将集团钢材采购部门的闪云等,然后由采购部门负责退货。2 G( G1 O7 X" I- E) q+ @
4.6:其它事项:在钢筋分项工程施工过程中,若发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等异常现象,应立即停止使用,并对同批钢筋进行进一步的专项检验。% O+ b6 A8 B9 D3 Q
5、钢筋加工4 [5 j- f- F1 D3 _. w: K" B2 o: c1 v
5.1: 钢筋加工指为了达到设计和施工的要求对进场的检验合格的钢筋进场进一步的校正、弯曲、捆扎、焊接等的工序。
" O9 p9 `" z4 Y# `% Y 5.2:钢筋加工由建设单位汉军大将集团组织设计单位、施工单位、监理单位相关人员考察相关的加工企业、签订钢筋加工合同、明确各方的职责和义务后由施工单位移交给加工企业。0 a$ z+ s4 g! L; r
5.3:钢筋校正(调直)
8 \' e" d' i8 k4 a! r 5.3.1:盘条供应的钢筋使用前需要调直。调直宜优先采用机械方法,以有效控制调直钢筋的质量;也可采用冷拉方法,但应控制伸长率,以免影响钢筋的力学性能。
6 F0 ?" e/ {! L" F 5.3.2:HPB235级的钢筋的冷拉伸长率不宜大于4%,HRB335级、HRB400级和RRB400级钢筋的冷拉伸长率不宜大于1%。或则按照GB1499.2-2007 《钢筋混凝土用钢,第二部分热轧带肋钢筋》的要求进行。建设单位汉军大将集团有特殊要求的可以按照合同进行。3 f- W& M* Z* @* M
5.4:钢筋弯曲, T, o, H* h( u9 H
5.4.1: HPB235级钢筋未端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍; . L; h5 i2 a0 g" @7 \  D% d
5.4.2: 当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;
$ J% [- q+ k+ ], z6 }2 G( s 5.4.3: 钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。% G! k7 H9 }5 n, T! u- g! i
5.5:形状尺寸偏差 5.5.1:形状和尺寸偏差应该符合下表的要求。 项 目 允许偏差(mm) 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ±10 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋内净尺寸 ±5 直径等按照GB1499.2-2007 《钢筋混凝土用钢,第二部分热轧带肋钢筋》的要求进行。9 \: Y1 v: e, i9 G& F; Q2 ~, A
6、检验器具 6.1:检验器具为经过计量部门检测合格的游标卡尺、钢直尺和卷尺。: t) C, }3 Q  j' G$ n2 K+ W) y$ B7 w
汉军大将集团 2011-1-1
 楼主| 发表于 2011-1-1 19:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
00000000000000000000000000000000000000000000
101.jpg
102.jpg
201.jpg
202.jpg
 楼主| 发表于 2011-1-4 18:59:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
今天与设计院协商
0 w/ M5 b: g# X% V' V. ~6 n由于一些设备的基础很深+ x2 ?; e- _9 f9 V0 e
所以,房屋的基础需要加深! q8 \, Z# J' {/ n9 j
----------这个看出工艺布局的重要性了。
发表于 2011-1-5 10:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
很有前途啊  人都是从不会到会的啊  努力吧  可惜啊 我没有这样机会 呵呵
 楼主| 发表于 2011-1-5 18:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
过几天要设计变电所了2 ]  z/ ?0 s. D4 A2 \0 L% p
我们管设备的估计是1500KVA;! g( y6 n  b  G& x5 M5 v/ b
但是我觉得太小。6 F+ \0 ]7 {$ P( u/ M& r3 c
车间一350KW;: D  i$ h9 N2 {7 A
车间二450KW
5 F( [# L2 ?4 }4 m车间三65KW4 r+ @" O; n; ^
车间四120KW
) C4 ]1 B' Q/ @) w; D' H  \% ^车间五500KW
( W3 D: {# a/ @2 H' {0 I车间六300KW
6 M9 Q5 ]8 [2 g中央空调300KW
! _9 T- \1 M0 d- {其余空调和电器120KW
( k; b- ^" t) x--------------; ?( g3 n! p- w! B' W! i0 a, @
因此1500KVA就是小了。
发表于 2011-1-6 08:40:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
总体设计师不会有这么多不管的吧,,,厂房事钢结构的还是混凝土?咋不考虑行车?那咋设计立柱的结构载荷5 D- Q1 H, F, i

8 s# y! @8 y2 q8 [4 K" S3 v) r这个设计的专业比较广啊 跟煤矿总工程师一样
 楼主| 发表于 2011-1-7 19:31:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
回楼上的
. e* I, n% r3 B, @: z是有些是钢结构的,有些是混凝土的& I( y& V( }: q% L& Z9 T! N$ i3 R0 z$ W& v7 o
行车的吨位全部定了--------早于设计图纸就定了
4 @! _$ [  [4 z2 n" T否则如何开工啊?
 楼主| 发表于 2011-1-7 19:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这些是在挖基础坑。
2011001.jpg
2011002.jpg
2011003.jpg
发表于 2011-1-10 06:54:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
应该是把需要的什么设备闹明白,然后厂房设计的时候,考虑机床的摆放位置,方便加工的顺利进行,减少工件移动
发表于 2011-1-11 14:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
给老板申请去日本同行一些企业去参观一下;在空间利用,节能环保,统筹管理等一些方面小日本做的不错。
发表于 2011-1-19 16:40:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼主这个楼层承载好像很大呀,你不至于所有的东西都那么重吧,提的具体点设计院也好干活呀
 楼主| 发表于 2011-1-19 18:23:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
今天又去设计院了& C$ X5 e8 a& v; R7 _
与暖通的协商管道的问题; x' ~. `) ]  ]0 u7 K7 z2 L( ~! p  |2 d
涉及到:
5 x& R5 B$ T+ X( k( v7 I压缩空气、/ p' ?! C5 Z( V
自来水、
6 M; U( c$ A7 q# F) G( G废水、
7 d7 C9 \0 Z4 P5 J% F, }$ g等等的布置
 楼主| 发表于 2011-1-19 18:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
上次去设计院协商虹吸排水系统* B  ^+ B8 |% V" a9 P8 s# x( _# Y
有北泰宁
! V* ?7 z# p- j南??
/ p8 d/ |+ `$ W之说
发表于 2011-2-8 16:04:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
老板那么器重你 你就大胆放心的干 干之前多看看相关的书籍就行了  你只要负责整体方向,其他的设计院就给你解决了
发表于 2011-2-10 16:07:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
600-800KG/平方米,指非主梁的楼板,若机脚能承在主梁上承载是7.5吨/平方米都没问题,
发表于 2011-2-11 10:04:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
要搞清楚生产工艺和设备的使用要求,按这些要求配备相应的需要,你那新厂建设不会是完全新的设备吧,总有些参考吧,主要看进行的步骤,先进行什么
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