|
|
发表于 2013-6-20 13:21:00
|
显示全部楼层
来自： 中国广东广州
David_dai 发表于 2008-4-22 10:55 static/image/common/back.gif2 m* o: F. [7 b0 C
多年以来 我对这类车 有一个疑问——那就是挡泥板问题5 ]* f) f5 H0 V3 Y9 F/ l
为什么把挡泥板做的这么短？
% y$ B! T. ]" w7 A+ n% s0 R难道仅仅是为了追求 ...
您一定不是自行车爱好者,我是,但不是专业人士.但是我会思考,我相信存在就有理由,而且并不是每个买这些"山地车"或者"公路赛"的人都知道自己买了什么.7 w, g: V) I( v# x
首先,这些车是"特殊用途"车型,LZ画的应该属于公路赛用车,原厂的设计是没有挡泥板的,你可以搜索任何自行车厂商的主页,看看他们的专业车型哪个是有挡泥板的.没有挡泥板是因为车手相对于一身泥而言更愿意在上百公里的比赛中减少那么十几克的负重.同理,专业的山地车都是没有挡泥板的.
- M% f' V' A- @0 `为什么我们经常看到有挡泥板的"公路车"或者"山地车"呢?$ \2 P2 |) _: e
既然有需求,商家就会出现.
/ D: v3 W. u6 m p) H* B# q所以挡泥板的"失败"设计并不是设计师的,而是使用者和商家"合谋"的结果.6 |' R1 x& g, N. z4 b8 w
PS:- a# @: p4 K5 T7 O' ~. m! U: G0 @
1.专门注册过来讨论这个的,呵呵.6 }5 I! m% T- |& L) y* c0 ]7 l" u
2.我的车也没有挡泥板,下雨我不骑,舍不得这些贵重的配件淋雨. |
|
求图啊
发表于 2013-5-16 15:09:30
:):):):):):):)