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10天前
查看: 2523|回复: 8
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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!
( K2 O! c4 P' l- q% d, r- C$ g8 |% m" q! K/ s$ _0 N- ?( Q' Z
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。
7 _1 p, r# M: Q1 A+ i' B( q
. V( x+ U( I6 {+ ?/ O) s/ \请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  ; R# `  O% t, r% x4 Q4 \
3 r' ~- Q/ D" b
还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短 5 b: c& n* Z) Q4 I
' h/ O" o- O8 s+ T, A
若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)
  A4 P1 N4 b7 c+ C- O% e7 p. b0 w5 K  p$ F
(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。
5 {" \2 N# |3 k  W) H' @等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
6 `; j; e+ ~! [- `冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
5 A! R% u/ [5 h一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。
) l4 m4 L4 A+ P( k+ K: i, e这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2
  P* G: s! W3 [; ? " k. U2 m5 {; a* O% c2 z9 f
/ Y% |4 R5 I5 |6 t8 R. L. y2 G
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006 ! y/ ^8 g& \4 ]; i

+ ?6 T1 F7 I/ W; F6 M. V/ g" Z, }请问 楼主
# B6 [. b, P6 e8 F1 {1 |. f  o7 O7 Y$ f2 c+ k! m' O
具体该怎么 去检测...& y9 E; N  B! y  E, I

* j, }) J* V! |# j* {新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。
  k4 r, `9 Q1 l  _. j6 f, z2 y! C要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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