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[求助] 过盈量的设计

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发表于 2011-2-27 09:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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一个齿轮泵由电机驱动,已知电机的额定功率,齿轮泵的最大压力和流量以及驱动齿轮的尺寸,驱动轴的尺寸。! f! ~+ A' U; k
现在想设计一个主动齿轮,在选取驱动轴和齿轮联接的过盈量是不知如何来选?: v! [' m2 i6 b# v1 }2 h- B
考虑:齿轮的保护及电机的保护:在齿轮泵意外进入杂质时,主动轮能和主轴配合失效,而且电机过载保护跳闸。请问各位大师如何设计?谢了
发表于 2011-2-27 12:04:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州

- O/ K/ g5 |: }' x+ p2 l  x驱动轴和齿轮是采用胀紧套联结吗?
  w* H+ P7 V+ I1 o, d5 s! ]! s2 m; X( [# I( d
如果是,那就根据你所选用胀紧形式进行最大的传动扭矩计算--------机械设计手册里有公式
/ ^4 d$ }4 w  |9 r
" Y7 z6 N6 U7 _4 d+ h0 x! p" N至于过载,. T( E+ R* F7 j( E( y3 ?4 E
1 M! k1 U8 E# ]$ |
电子式的:可以用热继电器,由于发热需要时间,而且,变量之间有转化,因此,它相对不够灵敏;
% i/ N5 @7 @6 h% t  X) I' B5 L. ^$ J5 {
采用过流继电器,它相对过热较灵敏。
2 i: D; W, f- l" g6 s& `8 r: H  a
# q7 g( Z0 Y8 T4 X$ ?+ b机械式的:由于齿轮泵转速比较高,超1000rpm时一般不适宜采用滚珠式扭力限制器;如果采用摩擦式
  r/ s' G* o7 Q  G* V- I. f2 p' g& O1 S% O
扭力限制器,那么,过载时设备又无法自动报警,而且,长久摩擦须更换摩擦片或调紧压力。$ W# Y8 v' ?* d) p7 h
5 s' I% w9 R  N9 Y
因此,像你这种情况,应该用过流继电器进行过载保护比较合适。至于过盈量设计,须参考你的过载保护值。

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发表于 2011-2-27 13:45:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
过盈量配合按其传递的扭矩既算计可以了,机械设计有详细的计算方法,很简单的
) c. [  ]) `+ |3 e+ t6 V. X说道过载保护热继电器就可以了
 楼主| 发表于 2011-2-27 16:29:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
电机和泵体联轴器连接连接http://www.3dportal.cn/discuz/border=0 拆解图1.jpg 拆解图2.jpg
发表于 2011-3-4 16:53:05 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
3# syonggang
2 |" p5 A4 e, h6 D& X* \能给详细讲讲吗?
发表于 2011-3-4 18:50:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
齿轮泵的过载不能用齿轮与轴的过盈配合失效来保护。因为这样不可靠,还会带来很多麻烦,要恢复运行可能还得换轴。
# E5 j% m$ S1 [, P可用摩擦式安全联轴器,过载打滑,恢复载荷可继续运行。同时也可加过载继电器来保护电机。

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发表于 2011-3-6 16:37:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一般用过载保护就好了,或者把齿轮转换成皮带传动
发表于 2011-3-6 21:53:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
6楼楼主的做法不错哦,设计简单实用,也不用考虑这么多东西
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