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发表于 2011-3-19 09:36:05
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来自: 中国湖北襄阳
本帖最后由 xftqb 于 2011-3-19 09:39 编辑 + V! N9 d9 Q' P& C3 ~
3 g3 b% L2 ?4 V2 t& e# E' z; n3# indipoc
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; F6 D! v, K0 h( M* X5 f目前使用的加载液压原理图及加载示意图见下图
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3 W, @' J+ K, T" H简单说明:三个加载油缸从不同方向对一个试验件进行加载,通过三个力传感器与其油缸配合来控制加载力,三个加载力同时到其加载设定值时,释放机构动作,通过其它测控系统来测量其抛落的速度、加速度等值。
" f- g: v; n" Z+ |, X2 |7 R: b8 q; g. L$ g# {/ R3 X: p
现在的问题是:9 j1 @ f. u" q- N& T) Z3 W
1.保压时力值掉的太快
+ J" x Z3 d2 c* b2.加压时力值不易控制,易超范围,要求力值精度0.5%
0 s+ H7 j! t# n, \6 q! i3.用这种换向阀其控制精度是否就达不到这种要求
1 ^# L5 A9 B7 U" Y& U4.对目前的加载液压系统有何改进建议 |
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