收卷压紧液压原理

zjc1386188

图中工件会随着收卷慢慢变大，液压缸在电磁阀中位不通电的情况下
跟着逐渐后退，并且要始终保持一定的压紧力。怎么样才能做到？
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hottee2009

我们操作是让油路在开的状态,不是在关的状态

bah_zl

1、不要中位，用2位阀，压紧力用溢流阀调定。
& _* j+ T$ o  P- `' R) c7 F  h2、如果要中位用P型阀，活塞杆头部需要铰连接到一个曲柄摇杆机构（杆缩回时压头压紧），压紧力用溢流阀调定。

5 @# }" `3 ~7 _3 E这个图纸应该是系统图的一部分，进口需要有减压阀，那么系统中还要增加溢流阀。

自流井

用O形三位阀是肯定不行的
6 U) o# e( R: t/ n5 X# l
用两位阀，收紧时回油，压紧力靠溢流阀设定为一定值
& q5 }$ B; @: V油从溢流阀溢了。

前设定有减压阀减压

机修工人

% t* e; b& P+ g  Q( e% u7 V如下图，修改了下，只供讨论。
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8 `/ \% @' G! G1 W. t' i5 `

hottee2009

用两位现场不好操作，还是三位比较好
4 N6 J* y- M# C9 k" X装个调压阀(泄压阀)
操作时不要放在停的位置放在压下位置
如怕电磁阀容易坏，改用手动三位阀

bohaiyan

用带溢流功能的减压阀可否？

zjc1386188

如下图，修改了下，只供讨论。
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机修工人 发表于 2011-7-3 16:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

1 l8 w8 T5 |2 y2 C$ g, }1，因为油缸行程较长，后面加弹簧的单作用缸肯定不行。
8 W3 F( z1 W! }8 O3 ?, W2，油缸前端因为有活塞杆，所以油缸前后的容积是不同的。油缸后退排出的油往前端补油是正确的，但是有一部分的油会多出来
     应该怎么解决。
) p: N* C$ D! S" T1 }4 `( `/ M
. D. c) K2 P* P2 `4 v# ^) X此图是纵剪机组液压系统的一部分，(系统主压力16MPa ,这个油缸只要3-5MPa)整条线有20几组电磁阀，所以最好是在电磁阀上叠加1-2个叠加阀搞定。

cdxwg

借楼主的进行改动，用“MB”机能的换向阀将油缸接成差动型式，顶推的压力由溢流阀调定。

STF00001

加一个溢流阀保持一定压力

9619

zjc1386188

根据4#5#11#的思路，我稍微变通了一下，看图

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$ J* X' d( m8 {' }* q不知道减低叠加溢流阀的压力后，会不会影响到系统的主压力。