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发表于 2006-3-26 05:52:18
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来自: 中国重庆
V型圈只有2个绝对不够,你不能拿德国的产品来比,最少你要多加两个密封圈4 O5 R( L- n) X- f" {
/ a% u# l. n( X; K2 X1 M让我来我们来想想原因:4 h, d1 z, j! C) Z9 W
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1.通常情况下国外的加工手段比较先进,尺寸精度.位置度等容易保证,表面粗糙度较低.而我们的就不同了
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& M$ O1 k! f, M, M! w1 |* K2.当尺寸精度越高,其阀杆运行越稳定 ;表面粗糙度越好,液体通过小缝隙泄漏的机会就越小.但如果加工精度相对比较低,就要想别的法子
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3.为什么要多加V型圈?这是因为每层密封对介质都有个降低压力的作用,当液体穿过多个密封圈,其压力一层层的降低.到了最后一层,压力变的比较小,这时候就容易密封.0 F2 r8 N3 V& A& J3 Y
8 C4 d. W) ~3 c, C* ]* b; H4,加工时候,要注意倒角.因为密封圈如果是过赢的,装配时候孔口的锐边或者毛刺很容易划伤密封圈的密封面.从而会破坏它的密封性能.因为泄露量和间隙往往是二次方的关系.而不是线性的关系,比如间隙扩大一倍,泄漏就可能达到原来的4倍. 推荐孔口倒圆角而不是直角. 如果不方便,也最好将它磨光,最后用油石等研一下.保证绝无毛刺
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! S' Y6 o9 b0 d+ J5.你曾经多次提到"过赢".按我的理解,液压密封手册上讲的过赢,应当指" `8 V0 H# q3 ^6 i4 ?
压环的外圈和阀体孔间过赢.(这便于定位). 但绝不会指阀杆和压环间过赢. 为什么?这是常识 ,一般运动副间的配合,都是间隙配合.
! K# h! j" {( ]" ~5 c 对于高温工作的运动副,其间隙更要加大,因为生产加工是在常温进行,但当用于高温度.受热膨胀就会卡死.
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阀体和压环间为什么可以过赢配合?因为他们相对静止,所以用过赢配合., V6 C# R9 G$ X, p: j, E
" S* P; ?2 V& j6.增加V型密封环的数量,由于结构尺寸的限制,可将该支撑环车短5 v. }/ g$ F' r, k& X' _- V; Z% ~
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[ 本帖最后由 飞天小猪 于 2006-3-26 06:15 编辑 ] |
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