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[转帖] SKF进口轴承烧伤的原因及处理方法

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发表于 2011-9-15 21:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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通常,SKF进口轴承烧伤损伤指的就是SKF轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损等状态。SKF轴承烧伤对其使用寿命的长短有着直接关系。  那么造成SKF轴承烧伤的主要原因是有哪些呢?* D7 J3 M! a: S8 ^# Z

5 f2 }; D+ n7 N. m9 _( H9 q9 \  1、SKF轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,润滑剂过多或过少都是不正确的;. Z. x! {9 A5 v$ P2 l" O
1 y8 [1 U9 \  n; r' y
  2、过大载荷(预压过大);2 q+ E' t" h1 [" m7 e6 d6 Q3 v  G' w

* C# R4 U3 f/ b/ j  3、运行转速过大;. M4 W6 ^- r7 e# Q6 k3 Y
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  4、游隙过小;  Z* o6 ^7 h6 c# u7 X" O4 s% \

4 I" U: m! Q! Q( m7 v! k5 {2 W  5、有水或其他的异物侵入,污染了轴承;
# W% J5 j+ J; M  V" {5 l5 T, r: c& ]4 q! j
  6、轴、SKF轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
  @; m5 ^/ a9 b' X6 r" I
! r- t* e; I/ S: w9 f  那么当SKF轴承出现烧伤时,又该如何处理呢?
2 b0 n! e6 |  c) \7 E5 x8 p; s% j
  建议你首先要对轴承的润滑剂及润滑方法进行研究。选用正确的SKF轴承润滑剂,使用量要适合,而且要纠正SKF轴承的选择是否正确。其次研究其配合度、SKF轴承间隙和预压,并且改善密封装置。最后检查轴和SKF轴承箱的精度。要是有专家在旁边指导这是最好不过了,试着学其操作过程。
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