关于油封常见问题的知识概括

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关于油封常见问题的知识概括      一、什么是油封？
　　油封是一般密封件的习惯称谓，顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。一般在密封件的定义上辨证是没多大意义的。更多的是注重油封的实际应用和解决密封装置泄露中所起的作用。
　　二、什么是骨架油封？
　　骨架油封比较简单，骨架油封一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。骨架油封密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
$ r2 r6 w5 a- c' G　　三、汽车上一般用到哪几种油封？
　　发动机:曲轴--曲轴前、后油封气门--气门油封(发动机修理包O型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；变速器:变速器--变速器前、后油封换档杆油封(变速器修理包O型圈)(分动器--分动器前、后油封)；后桥:半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包O型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。
　　凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。油封有些是橡胶的，油封有些是金属的，多数油封是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。
　　四、轴封和油封是同一种产品吗？
　　轴封和油封是同一种产品，广义上它们同属于旋转轴动密封的不同称呼，狭义上的区别轴封多指泵轴端汽封，旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封，防止高压液体从泵内沿轴漏出，或者外界空气沿轴渗入。油封多指润滑油的密封，常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。油封的功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。
　　五、SB、SC、TB、TC油封是什么意思？油封有那些常见形式？
　　它们都是油封不同形式的称呼，一般用途的油封常见形式如下：
3 }! X( S( E+ R# r
- K6 ~, L6 N1 t2 t" \: R

内径设计	外径设计 $ \" o6 N% I: J, d7 `% y9 i	双铁壳(外壳铁壳包内壳) 8 H6 {) a) w7 P8 _	外壳铁壳	橡胶包	覆橡胶完全包覆 / ~' k% _4 \1 |1 r4 R% E( c	内外橡胶完全包覆 6 e  s/ E  j& Q$ q: v
M 3 r- \8 }! A  t8 Z: D	弹簧	唇的设计	A	B	C 0 [, G8 A8 L" P) K) m# G) `	F
SM	没有安装单唇 3 }7 Z0 L& c3 O# Q5 H% e3 x	S	SA ! `' E' ]. ?5 d. a: {+ ~( B# x2 ~	SB $ r  [. w8 N' O8 C. F  E  E	SC	SF - a  k( f* C  Z8 U+ a8 g
TM 1 j6 V1 b6 N: ]# I3 \6 ?# L	双唇 , k! E  a' V3 _- F! U1 n& p	T & d. F; r. O% d! r! `/ I; B	TA	TB # Y- a0 \8 P3 l: J9 f9 P! I7 ~4 n	TC	TF " i8 i, i2 a+ ~& J4 U; _
VM   p2 u  \0 e# `, c4 l	没有安装单唇 ' O, }7 `# [! G) m+ o	V 6 c; r5 z+ O4 r( A2 l- L) o	VA : u1 d6 q# o0 _5 Q, D8 O	VB	VC 6 x- h% i7 V. |! t" m" e; S	VF
KM	双唇	K	KA 8 m! `5 h+ h# n# |3 V- }! P) \( f1 r	KB : s4 u5 [$ K0 M# k6 l; `9 F0 O	KC	KF 7 R9 x; J4 d- W8 P/ g6 e1 F

( [8 T/ ~9 o7 B/ Z　　六、油封是什么材料制作的？常见的有哪些？
% i1 j% d3 l$ Q" M7 a( H8 e　　答：油封一般用耐油的橡胶模压而成，丁腈橡胶为目前油封及O型圈最常用橡胶之一。油封可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。制造油封最常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。
4 Q! A8 f7 W! j% z  l　　七、油封有哪些种类？
% b  g4 E. {5 X$ i/ r+ a' A( |0 k4 p　　答：油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封。
　　八、油封规格前面的字母PD是什么意思？
　　答：一般厂家为表示油封的用途，常常在油封规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型油封）、PD（低速普通型油封）、PG（高速普通型油封）、SD（低速双口型油封）、DG（高速双口型油封）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。

飞鹰_eagle

我一般也就拿过来用，还没研究这么细！！