|
|
马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
油润滑方法包括: 3 P h z: f$ N. E
) j' b. r1 {* P7 | H: oa. 油浴润滑
+ e- S1 ?* B7 _+ ?4 x9 ^* U! g* K9 D& o, C' y9 O4 W, j7 A, X& p
油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。 ( V3 ^8 Q% Q: M
) B1 |2 h. v, Q2 U, }* [( J7 Sb. 滴油润滑 ' ? I: y/ T7 m5 Y, ` G
, F4 }% u" a) [: Y滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。
. i, @3 v7 ~2 a" Y" F
7 W. Y6 e; J$ p$ ?4 N& H7 y8 }c. 循环油润滑
* `, r( B/ M4 K9 V, I
/ ]% _; D$ S; J, Q v用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
0 j% L! \8 ]; I& R
8 q$ {* G* x6 @+ s$ fd. 喷雾润滑 g$ r, j6 ], |6 D# k+ x! K
% E% p! v7 A$ J5 q' Y用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
- t2 u$ q* ~, t( P' n/ B5 U
5 ^2 i( z* S8 d" W2 k% u8 `e. 喷射润滑
9 Z9 T) M' S& J5 ]/ @
% e* m) k: r0 g/ T3 N用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。 |
|