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| 气源管路受阻或管路漏气, ~4 z5 ] P* K& U" ?- K
| 检修管路,保证畅通,不得漏气
1 l$ l1 L; G$ B5 P8 U |
进气主管道泄漏6 V% I3 Y' `, i7 _
| 查明泄漏点及时排除& d" Y2 ?3 i: c( O5 Y
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球阀关闭! }" y+ K% w- G4 \* ]6 X# A
| 打开球阀7 x7 F: T3 U4 S" |2 r4 g" y: W1 H; q
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进气主管道没有气' ~) [8 z% B# p5 V1 l
| 查明原因。及时送气, s( s$ q, N+ S7 i
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炮体内充满了水或污物" E" S" }) N& `" D- _$ B
| 排除水或污物8 L# h3 q# R m% {) C
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空压机未启动3 s( f9 k1 r8 l. N
| 打开空压机, k; T4 I, u$ n! i
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| 电磁换向阀不运作. ^, u) _! a; O7 { q( `
| 排除电、气、信号故障,检修电磁换向阀+ s$ t, |- G4 j) _( o3 A$ u- e
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电磁换向阀装错. m a* k ?4 P9 z# h7 k
| 正确连接换向阀
/ E3 U; v" G0 i. d1 j0 o& N |
电磁换向阀失灵6 A! X( n1 d: v7 g) ~% F7 _
| 清理检查失灵原因,保养维修或更换/ z: ~2 R/ s9 y9 y8 T! ^
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控制箱没有电 b1 ]8 O! L3 N6 q; q A- [
| 控制箱电源确保有电' a! R5 @$ ] h% }5 f
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| 气压过低
/ j6 @5 D! y9 P | 检查并增加 气源压力! H1 E1 e& y3 `) Y+ k) P- x; c7 |
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空气炮充气不足
5 A6 z/ W. E! |+ ~# J2 I! Q | 适当延长充气时间
4 c! c7 Z1 }8 q+ `. y c! Q; n. w |
炮体内有水或污物
J' A2 y, l$ v. s4 d | 排除炮内污物或水
; |* e6 c1 Q7 g1 c |
活塞和密封圈漏气% I4 v# L! m8 [. a
| 清理更新活塞、密封圈! c- B2 [$ l" r$ g) w& U
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喷射管气流阻力大
0 c1 ~3 H6 I" P" I+ { | 降低气流阻力
6 t7 |" N3 A6 Q3 a: L6 o |
筒体内部存气或存气过少
& C9 X7 S9 V% I R3 K% u) B | 检查漏气原因增加气源. c4 B6 M- y2 J& H
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排气管过长或弯头太多
% V% A" F. j; W | 调整距离,调整安排位置
4 n! W7 k6 [/ M7 f7 L |
气源引管出口通径小7 K: Z5 q- O& n
| 更换大通径管路" O# m- w G. a
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| 空压机排气量小# q& }0 M5 M. a/ {
| 增加空压机排气量
" y* w7 `$ ?# a( `( v |
气源管路受阻
# B/ X) [) J' k, O% w1 b | 查找气源受阻原因并及时排除
/ t. n1 x6 H) j |
没有气源或气压太低# e) i3 |* A9 P
| 及时送气或增加气源压力达到额定要求
3 L, t' b: w ~8 M Y |
| 电源不通或开关损坏
/ U5 d8 u s/ ?" l" ^: D- k | 查明原因及时修复或更换
+ v9 }# Y+ H/ } |
电磁阀装错或失灵
1 v; p. ]) }3 Z( }7 G0 l: i | 纠正安装位置或更换, z/ F3 l$ O( n/ i/ A5 v: f/ ^
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电磁阀磁头损坏 l: W. a! n5 l" |
| 更换新电磁阀% Y/ w8 M x# Q0 u9 ?
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活塞卡住
# J% g5 {; X, E8 j- n7 N1 A1 l | 打开盲板清洗活塞并擦油5 G6 T, Q. C; {* I4 k% E! n1 S
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| 密封膜上有脏物或损坏6 j3 t- C. `2 |/ c$ A5 `2 |3 ^2 ]
| 清洗密封膜或更换电磁阀
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