行程阀如何复位

xuexi520

如图所示：
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& c6 p2 Q4 e) ~2 d4是行程阀，原位在最下方（如图所示的位置），当油缸前进压下第一个档铁时，行程阀切换为中间位置，当油缸前进压下第2个档铁时，行程阀切换为最上面位置，
5 K) S2 M/ J" d! @! g$ a8 o4 u
0 m! c! |3 K: R' F- @; ]. |8 J学生请教：　当油缸工作完且往后退时，行程阀如何复位？（在图中没看见弹簧，或复位机构等等）

6 ^: @! R- [1 b; H  m请　老师　帮帮学生．．
! }1 ^! J; ^0 V8 p+ h
; H; I( |3 A2 i1 g% m- t; z谢谢！！！

zdp01660

机械复位（复位机构）

xuexi520

2# zdp01660
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* _7 d0 A: d, X* q& [你好！
3 G" s6 h+ W0 w1 {: b0 }1 @
6 h! T* U7 Q2 M% u6 e* _请问 机械复位 ？ 能再具体点吗？

（比如是通过挡铁还是其他）
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( j9 L1 A6 }! |5 o9 E7 J谢谢！！！

xuexi520

请指教！！！

zdp01660

可通过凸轮，或是导轨(上有位置凸块）

xuexi520

谢谢 偶受教了

hk3237

1# xuexi520 这个建议你可以看下HBS的样本或者是国内的上海强田样本，它其实是一个机械结构，你可以这样想就是我们的普通手动阀上的手柄变成一个可以受到机械控制的摇杆，阀芯一般都为滑阀结构，但是在阀芯内部与阀体配合时采用锥面密封结构保证零泄漏。