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本帖最后由 欧阳卡卡 于 2011-12-23 20:47 编辑
0 x" B% S6 Z" n9 r' {: u! F
b4 S- Q5 Z- ?6 T! I2 W0 S书上看到的一个双轴液压自动成型车床液压系统,其中滑台液压缸的液压系统部分,有点不理解。
0 H1 h$ b' }. r, `4 u& T+ x5 L此液压缸要求快进,一工进,二工进,快退,其中快进采用的是差动连接,书上说的是二位二通行程换向阀24和远控顺序阀11用于实现快进和工进的换接。
' b! Q6 { Y( h! C1 U* o5 ]主要问题:1.单向阀16如何开启,差动连接如何实现;7 d+ z* Q/ A% y0 F6 z
2.顺序阀在此处起到的作用;
?9 F1 B% W; s) D 3.二位二通行程换向阀24和远控顺序阀11用于实现快进和工进的换接中顺序阀的作用?
7 N B, b- x( j: N3 f/ T目前个人理解,单向阀左侧压力为溢流阀设定压力,右侧压力为没缸无杆腔压力;5 ?6 h- Y3 Z* ]" ^+ @
工作过程中顺序阀常开,起类似固定阻尼作用,给油缸有杆腔提供背压,考虑到油缸力平衡和两腔作用面积差,有杆腔压力大于无杆腔压力,此时无杆腔压力等于溢流阀压力,故单向阀反向开启,实现差动连接。
* ~7 t* L8 s& g4 M$ {2 F当行程换向阀响进时,油缸工进,此时油缸无杆腔压力小于溢流阀设定压力,所以虽然无杆腔压力上升但仍小于溢流阀压力,单向阀仍然关闭。
3 `& h1 d" O7 H( e按照我目前的理解此处顺序阀完全可以用固定阻尼代替,不知是否还有其它作用?
1 J9 o% h+ S4 u2 `, ?+ a0 V个人看法,还请各位帮忙分析指导下。 |
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双轴自动车床液压系统
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滑台液压缸部分
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