求加工工艺

都伟杰 · 发表于 2011-12-29 11:49:11

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求盲孔油缸缸筒Φ85H9深350（光洁度Ra0.4）加工工艺，底面无退刀，外形109正方，不可焊接。

都伟杰 · 发表于 2011-12-29 11:54:36

自己先顶下，现在我们是先铣外形，做工装上普车钻车内孔，最后盲孔滚压头滚压

厚积薄发 · 发表于 2011-12-29 18:34:40

这种结构油缸，缸筒底部无退刀槽，但一般不需要清根，滚压，珩磨应该可以。

srlgp · 发表于 2012-1-3 10:01:58

1、用钻床钻直径50的孔深350（包含钻头顶尖高度）
2、将工件毛坯的109正方形四个面对角尺磨平，以此四面为基准进行后续加工就可保证装夹及切削精度
3、用车床镗内孔至直径84.4---84.5，深350，注意工件装夹时保证孔与工件外形（109的正方形）对称度，要求对称度小于0.15。可用打百分表的方法保证装夹精度
4、用内圆磨加工直径85H9的孔，深350，装夹时通过打百分表校正上道工序的内孔及外形以保证装夹精度，其相对位置精度保证在0.1以内，这样就可加工出产品

wjk8399 · 发表于 2012-1-4 01:30:55

还是用桁磨比较靠谱。
楼上的如果是实际经验的话也可行，但内圆磨盲孔刚性是有一些问题的，磨量留得也比较多，感觉上Ra0.4至少要磨3道。84.6-84.8,84.8-85.95，85后需要精抛一道。
油缸的配合表面除了光洁度外还需要一定的硬度，如果可能的话应当有镀铬的工序，镀铬后桁磨可能是比较适合的。

gaoyns · 发表于 2012-1-5 10:45:35

1  铣或刨加工外形。
2  在车床或镗床上加工内孔留磨量。
3  用珩磨机磨内孔，珩磨适合深孔及精度要求较高的孔的加工，珩磨油石用金刚石和立方氮化硼磨料制造，磨损小、寿命长，加工精度高。

jone_zhao · 发表于 2012-1-6 16:39:07

无退刀槽的话最好用研磨

都伟杰 · 发表于 2012-1-9 10:32:47

谢谢各位了，滚压试了，有两个问题，一是内孔扁0.06mm，二是滚压头钢珠被挤坏，估计是因为没有油的问题。珩磨也试了，光洁度一般，应该有0.8左右，加抛光棉后勉强，但效率太低

都伟杰 · 发表于 2012-1-9 10:34:31

4# srlgp 内圆磨请教过一些老师傅和周边工厂，都说不能磨，能不能给个具体的工艺？

wjk8399 · 发表于 2012-1-9 22:54:17

用到桁磨的时候效率就肯定高不了了，这个是工艺决定的。
现在大部分厂家做油缸是买定尺寸的钢管然后做法兰连接，直接从棒料开内孔的非常少了，买棒料比较贵，而且说老实话，棒料车出来的管件不如买回来的管件性能好。
1、买回来的管件经过冷拔，材料的强度是比较棒料来的高的。
2、加工方面，通孔磨比盲孔磨的效率高，如果长度大的话，优越性就很明显了。
3、法兰连接看起来是多了几个零件，但安装时并不复杂，如果一定要考虑安装位置的影响而必须采用整体盲孔的话，建议按实际的活塞杆和活塞结构，将缸底的结构改善一下，便于加工为好。

阿帕奇 · 发表于 2012-1-10 08:24:11

用到桁磨的时候效率就肯定高不了了，这个是工艺决定的。0 @0 r$ V0 u4 o! z T. z. @
现在大部分厂家做油缸是买定尺寸的钢管然后做法兰连接，直接从棒料开内孔的非常少了，买棒料比较贵，而且说老实话，棒料车出来的管件不如买回来的管件性能好 ...8 G& b- V0 {8 F% G) C: |9 b
wjk8399 发表于 2012-1-9 22:54 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

这种油缸是特殊用途的，我前阶段就有一批产品是这样的

wjk8399 · 发表于 2012-1-12 02:45:12

楼上的留个联系方式可否？
我们经常有油缸的订单，想找些好的厂家。

gangzi_tan · 发表于 2012-1-12 09:57:54

為什麼多沒人關注工件的材質呢?做Ra0.4並不是很難呀. 想這种東西我們做多了.

RANREN · 发表于 2012-2-24 22:57:00

这种结构油缸，缸筒底部无退刀槽，但一般不需要清根，滚压，珩磨应该可以。8 G/ _: m. f5 T" n) A s# ^
厚积薄发发表于 2011-12-29 18:34 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

没有退刀槽，珩磨孔底基本上不变尺寸，据孔底15-30mm会有锥度，可以珩磨吗，是靠刀具还是设备消除呢

都伟杰 · 发表于 2012-3-5 18:51:19

13# gangzi_tan
我们公司油缸也做得不错，不过会不会有广告的嫌疑啊？呵呵……偷偷告诉你一下，我用的是真名，烟台未来自动装备有限责任公司的，希望不被删帖啊！

阿帕奇 · 发表于 2012-3-7 09:16:31

还是用桁磨比较靠谱。
1 k. D$ b4 L8 k5 P1 r4 O. W楼上的如果是实际经验的话也可行，但内圆磨盲孔刚性是有一些问题的，磨量留得也比较多，感觉上Ra0.4至少要磨3道。84.6-84.8,84.8-85.95，85后需要精抛一道。
5 L" R$ A( `$ l1 b* H; s油缸的配合表面除了光洁度外还需 ...& Y- C- s! H' P) j8 l4 k+ M
wjk8399 发表于 2012-1-4 01:30 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

盲孔镀铬，你能做得好吗？

1003325069 · 发表于 2012-4-5 22:32:56

车床挤压可以满足此要求了，没问题

liaozuqing · 发表于 2012-4-6 21:17:46

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