现在国内的同步技术达到国际水平了吗

zjx0573

目前运用的液压多缸同步的优缺点一  同步阀同步
     同步阀是最老的技术之一,使用分流截流方式实现同步,有点的价格便宜,安装方便.流量范围大.缺点精度低,抗偏载能力差,需要反复调节,只适用同步要求不高,没有同步危险的地方.属于低端产品,也比较成熟.误差终点补偿.
. T0 Z# b$ b- O) p, i正常同步精度5%-10%

1 无调节同步阀

2可调节同步阀
5 i( h) {$ G8 H! E$ z8 L+ s
3 电控调节同步阀
$ _+ w5 C' w3 I# l. u3 v二  同步缸
同步缸是容积同步,同步精度高,抗偏载能力强,对油品抗污染能力强, 价格相应较高,属于被动同步, 缺点是体积大, 流量小, 补油困难, 安装受限, 体积不能做的很大, 否则会严重影响同步精度和安全, 油缸出现内泄补油困难.可以在合适的地方使用.
正常同步精度1%-5%
! q/ r' {* {  g* Z+ Q1
同步缸(流量小)
2
串联油缸(制作工艺要求高)
9 W1 n6 J& I9 D% O# y1 x3
6 z, Z; N4 W' Z) }9 j) d4 z双出头油缸串联(压力损失大)
三

. ~5 D# I/ A7 x& n# d3 ]同步马达
/ \5 c9 X0 Y0 e) r! q0 C      同步马达也是采用容积同步方式, 用同心轴连接,同步性能好,抗偏载能力强,抗污染能力强, 缺点体积大,价格高, 维修困难,使用有限制,必须在转速范围才可以, 目前是主流,使用范围广.
/ Y8 }8 Z4 N# q( {( p4 T! }+ c      同步精度1%-10%
1
3 u9 M3 ^  {8 [; u, E& [柱塞同步马达(精度高)
" T1 w4 y8 }+ U. j/ M$ `2
齿轮同步马达(精度低)
+ a9 f1 M8 {5 ^/ S) m; K8 z, }/ Q7 g四   并联泵
) ~) @$ {( p& G# ~( {) _7 x      并联泵是多个泵用联轴器并联,同步效果对比同步马达,精度比同步马达低
五   机械同步
     采用机械结构保证同步,稳定性好,但是体积庞大.
! c# P# J: P7 _# P# W1 y六    复合控制
5 h7 I8 t$ G+ g     用分流, 截流 ,调速阀 单向阀等组成一个控制回路,是目前采用的比较多,效果比同步阀稍好,缺点也是抗偏载能力差,需要反复调节,油路多,需要有专业知识

七   比例伺服系统
   用比例阀或者伺服阀 ,位移传感器组成一个环保回路,体积小,结果经凑,运用电脑程序控制,高速响应,动态调整,抗偏载能力强,精度高,专业性强,对油品和操作,环境有相当的要求,关键部件依赖进口,价格高,一般承受不了,维护保养困难.只适应于小流量,大流量价格极高精度难控
7 h+ @6 S6 U# r6 R: K) A; @0 D   精度0.01%-1%具体看传感器精度,阀精度和cpu处理能力
* b- o6 M: \% s! _1
比例系统
) D6 Q; S8 `7 Z5 ^2
伺服系统
3
数字缸
* L( D2 @4 N) i, Y- e- ~八

8 z% W. y7 f9 |* ]+ t/ V1 `程控液压同步分流器
   采用plc将模拟量流量数字化,用容积同步的方式保证精度和安全,采用多点电控修正误差,高精度可加装位移传感器和电控比例修正精度可堪比伺服,运行平稳无噪音, 可以不加传感器也可高精度, 无爬行. 集成同步模块,可以实现免调试.还可以无级调速,一个系统多个数度控制,
# O6 q7 B9 z8 S9 d9 G. m, b% v缺点体积较大,性价比高,目前正在推广
     一般同步精度0.5%
6 U& i1 b& J2 U8 v      高精度可达0.01%或者更高

edgarmccyy

程控液压同步分流器,有相关产品介绍吗?比较感兴趣~~~