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本帖最后由 ftgww123 于 2012-2-24 12:33 编辑 ! e. m5 {' K& Z$ A
4 o+ z! P- N; l9 p6 T+ o' S 通过轴承的损伤情况判断损坏原因 7 P7 p( j. _, ?
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滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。
. V9 N4 e: m9 q 1. 滚道表面金属剥落
P+ J/ I# [- [& H: I7 P 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化; C( n! Y. ?; }6 w
的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。
$ x- y! H7 l- | 2. 轴承烧伤5 l8 K. v% G0 S0 `# ?# F
烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。
4 f! f& @' [& t1 O 3. 塑性变形
7 _5 ^8 b6 U. c$ s) P" n8 x 轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这# H: z2 W/ F$ G
种情况一般发生在低速旋转的轴承上。& e; W/ J! c: W/ p+ J. v9 t# i
4. 轴承座圈裂纹
7 v6 Z$ v/ q3 F# P8 D 轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。
+ P9 E5 i! E! t. y 5. 保持架碎裂
- y) B# Q+ o% ]" Y% ? 其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
8 g/ D+ I5 \, e% P9 d 6. 保持架的金属粘附在滚动体上
1 P' I0 a0 v1 E6 | 可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。2 `$ Q, p" p1 b% Y7 `) M0 q S) m
7. 座圈滚道严重磨损
) f7 O! h& F( @+ X) ^& U% J 可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。 |
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发表于 2012-2-24 12:29:57