|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 ftgww123 于 2012-2-24 12:33 编辑 T! `$ F/ A4 y& T. {5 ^" v3 E
Q6 I0 E2 Q" y$ J# l
通过轴承的损伤情况判断损坏原因 8 S _! Y' k9 f5 I; U( U. T
8 {' W- @$ a& m% M7 ~ 滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。' Z; d5 ]4 l* v j, l! _! J
1. 滚道表面金属剥落, I _/ N: Y1 l z/ t+ L' v
轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化8 u/ ?$ q8 H3 ^4 r5 ~4 }8 Q
的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。
* g d5 c' j6 Z) Y, ] 2. 轴承烧伤
& I5 O" D @6 y6 T1 f: X5 J 烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。
2 T; h7 I. t$ P6 B3 f 3. 塑性变形6 X( J; ^6 r) p
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这" N0 x' T6 r' a% t! q
种情况一般发生在低速旋转的轴承上。4 D$ t) x1 ^6 }6 s
4. 轴承座圈裂纹$ P0 |) j* [9 f% O" G6 L4 R$ B
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。
5 C0 C* N5 c3 y# H! q* g8 i+ S 5. 保持架碎裂
! r" b6 N, b9 n7 d" z- ^0 [- e8 _' Z+ h 其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。' J! r0 m, X+ W
6. 保持架的金属粘附在滚动体上4 E) i; n( D- f/ `+ Q9 r: _5 r
可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
, [2 E$ M# m. s) S/ |9 d 7. 座圈滚道严重磨损
7 Z. g" t( `9 w4 P+ `( ? 可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。 |
|
发表于 2012-2-24 12:29:57