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[已解决] 平车电机功率、扭矩、启动扭矩等问题

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发表于 2012-5-25 13:06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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x
1.jpg 2.jpg 3.jpg & D( h: Y, a, i. D" j
) A! d$ Y% N" }- b' \9 A# v4 V2 ?/ f4 N
如图,平板车自重12吨,长9.2米,宽5米,,上面堆放200吨重物  在轨道上行走  E! K# {2 r' k" P( v+ Z: M9 ~
电机到蜗轮箱采用皮带轮传动,蜗轮箱到平车第一轴为链轮传动,2 N- @* U& t" D" f* ]! _5 m4 y0 p
蜗轮箱子减速比X蜗轮箱子到平车第一轴链轮X速比电机到蜗轮箱速比  总速比i=1:42
: N& O& P. }) f电机选30KW  1470r/min   
5 g* |8 p3 l" T9 J; z' T减速机1:50   额定扭矩3000N.M
" a% L. P% ~8 j5 i% U链轮分度圆直径220" R% Q  i" G& W  h9 e: [4 ^
平车输出转速最后为35r/min  S0 U% L: g. f, c
1 H- N4 ~7 ]& _& ~
不考虑其他因素,就单单这样算,电机功率以及减速机扭矩够吗
* E' V( W6 H% @, P- n2 j: f6 ?请问如何计算为好,/ T' v% o$ W$ D

  W$ i# G) y. N6 y我计算如下不知道对不6 i( \% ]* Q5 h+ T: V+ m& ?' B
1、减速机问题$ y. j! ]7 U6 z4 ^
M=FS=212吨X10000 X0.05X0.22/2=11660N。M<3000N。M( \& M8 R. Y% P; x
其中0.05为摩擦系数,0.22为链轮直径3 x2 Q" ?0 q+ I0 e5 f: G
这样算减速机会吃不消,: s; Y1 g: f; Y: E
2、电机功率问题
: p7 S4 `: i! L, L% {普通联轴器1减速机0.95 链条条传动0.96 轴承0.98 皮带轮0.96
1 l- l& ]8 O$ w) c传动效率假设=0.8
$ F. [$ }$ ^2 _# V1 C/ fP=nT/9550=35×11660/9550=42.73 (kW)      引入效率功率:42.73kW/0.8=53.41KW
- @/ `* d0 a# p0 G  E这样我功率也选小了 4 Q4 e' q4 J1 o$ f

6 F! f) V, k( ~) u请大家指教和讨论,我对设计不是很在行,平时都是根据经验和别人设备参考,没有实际计算过,感觉计算要考虑很多东西,2 t9 M! c. H- D: q- S2 o3 `( u6 t( B
还有个问题,启动扭矩是最大的 ,超过它临界状态,电机加速时间等应该是 如何考虑呢
: ]0 j4 e2 p8 O: |" ?实际就是启动一瞬间,后来就轻松了,也许人也有可能撬的动,,) h% l/ v. C' V
!!!最后感谢大家来讨论下,谢谢指导!!!!
发表于 2012-5-25 14:21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 popjim 于 2012-5-25 14:25 编辑 8 N: J% p6 I; Y$ b' P  V

4 r; `) e0 P' C# z9 G3 F3 G我是这么想的' p1 p1 ]. G' |; x5 G
计算平车满载时受到的总阻力F,电动机功率P=F阻·v/(1000·η) 选择适合的电机
: A. T, ?9 F& {! ?( x! a* V7 V7 T3 c计算启动时间  查询电机参数 确保平车满载时在电机允许的启动时间内完成启动6 K# t4 e1 u) t6 v$ B6 A
启动时 加速度a=(F电动机-F阻)/m    m是整车的运动质量8 S. M3 [4 N- d( d" l
启动时间 t=v/a% U; Z7 e7 _$ d$ L% E/ q
希望高手指教思路是否正确2 M# R) v6 [4 G! N* w, l
另外说一下你可选用YOP型液力偶合器 既作为电机减速器之间的联轴器 也可降低电机启动时间 降低启动制动时对电机和减速器的冲击

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发表于 2012-5-26 10:27:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  首先滚动磨擦力F就算错了,滚动摩擦力公式:F=μ N/d   式中:N为正压力,N;μ为滚动磨擦系数,这里是有量纲的,单位是cm(楼主错取成m了!);d是车轮直径,为了与μ统一单位也取cm。
/ `2 ~# O# L# q1 Y7 h" [; `4 e; x4 lF=2120000N×0.05cm/22cm=4818N    扭矩M=FR=4818N×0.22m/2=530N&#8226;m
" ^; K# x* |# i比较一下,你算的结果与这个相差太大了!1 Q. P# V! `" m! t2 g6 @% [1 d$ H
2  根据转动惯量和角加速度算出惯性力矩,与上面算出的扭矩相加,再算功率P。功率和扭矩都比你算的小得多,你选的电机减速机是足够大的。

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 楼主| 发表于 2012-5-26 11:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 凉商魄 于 2012-5-26 12:23 编辑
6 `1 x  q# T. d2 ?) \$ y7 x$ D. }% u" M0 o9 M! n# Y2 Z
谢谢2楼和3楼,,
6 z: R  B. a& i6 u4 }( p$ V我想问下这样算起来电机功率只要3KW,,,
/ H' E: ^# \/ t) f) }8 w是不是需要什么保险系数以及启动最大扭矩,还要乘以几倍
9 X  @6 h5 D9 ~1 X* E  e% N1 Q5 T& e4 n
请问三楼,为什么摩擦系数由单位。,。这个公式出之那里的 ,,我找不到,,麻烦告知谢谢
发表于 2012-5-26 15:10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
4# 凉商魄 * d. ^0 J- ^7 }! |% z( v. }4 _
1  启动力矩还没加上,还要考虑效率,电机功率还要大一些。
6 [; R% {6 d! s3 f4 O2  滚动磨擦系数的量纲见化学工业出版社《机械设计手册》第五版 第1卷  P1-10。
滚动摩擦因数.jpg
 楼主| 发表于 2012-5-26 15:20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
谢谢gaoyns  老师,5 b6 I- L5 E0 a/ F6 M2 @, G
可以给个全面的启动力矩公式和详细资料吗5 P. R8 d7 A3 V0 S
麻烦了
发表于 2012-5-26 17:32:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

4# 凉商魄

启动力矩=惯性力矩+磨擦力矩,磨擦力矩按以上公式右以求出。惯性力矩T=J ε,J为转动惯量,可根据车轮尺寸及形状按手册上的公式求出;ε为角加速度,ε=ω/t  ,ω角速度(ω=2πn/60,n为转速);t为启动时间,可测出。3 h/ {; U) n9 X' P
算出启动力矩后,就可用力矩、功率、转速的关系式求出功率,再除以效率、乘上安全系数,圆整成标准电机功率。

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发表于 2013-6-30 14:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
“J为转动惯量,可根据车轮尺寸及形状按手册上的公式求出”  其转动惯量J=0.5xMxRxR  这里的M是车轮的质量还是要加上平车载荷?
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