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[已解决] 缓冲圈

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发表于 2012-5-30 13:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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本帖最后由 xuexi520 于 2012-6-1 13:52 编辑
4 i; L) z6 j$ w4 U0 b* H& P
* k8 o! n5 H$ Q0 Y! O8 x% J各位老师请看图:! U  I3 q/ w6 Z
图中红色勾选为 缓冲密封圈。 请问这个缓冲,怎么去理解?(或缓冲工作过程是?)
5 p  s! D- Z5 B/ S/ a
$ _' _* M: r/ B! ?) o+ r* Q7 n7 C$ N+ Z请赐教
01.jpg
发表于 2012-5-30 17:39:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
气缸的活塞在运行中,由于曲轴连杆机构作用产生不均匀的若干冲程。缓冲密封圈是骨架式结构,固定于气缸前、后盖上,与活塞杆紧密配合。当进入缓冲区时靠密封圈与活塞杆的磨擦力作用,产生减缓冲击的阻力,使活塞得到缓冲。
 楼主| 发表于 2012-5-31 07:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
2# gaoyns
, Z+ z: F3 a$ B* s" N9 X1 l谢谢老师的指点..2 V% k+ G% r! d1 k
9 w0 j0 Q3 R* p& L
请问什么时候进入缓冲区啊?9 F( a7 s; w' G  {  P
1 n5 P; W7 ~( k* I' U
谢谢
发表于 2012-5-31 08:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# xuexi520 , D' n3 M8 L5 L/ ~7 i3 L: n8 |" r
这个需缓冲的区域,是在活塞运动达到最快时前后的一段距离,或者说曲轴旋转到90°时左右的一段夹角间的区域。
 楼主| 发表于 2012-6-1 13:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢!学生学习了
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