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[求助] 各位前辈请帮忙看一下,这两个零件的公差是否合适?

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发表于 2012-8-8 20:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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本帖最后由 wjiafu72 于 2012-8-9 19:52 编辑 - a& ?$ |& u6 w( R( s" _$ G

6 i7 l% K( W" m5 W各位前辈请帮忙看一下,这两个零件的公差是否合适?装配后,前面的零件靠在液压推动下,在轴上滑动。轴的公差为170(-0.04~-0.29),滑套的公差为170(0~+0.04).这两个零件的公差合适吗?应该为多少?
照片0527.jpg
照片0528.jpg
发表于 2012-8-8 20:49:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
本帖最后由 大奔 于 2012-8-8 20:50 编辑 0 k: R+ x- k. u1 y( }3 J8 r8 z
& H, W3 g/ x, B8 _( ?* T
此为间隙配合,最大间隙0.08、最小间隙0.029,作为φ170大的轴和孔,滑动间隙应当是合适的。
发表于 2012-8-8 21:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-8-8 21:15 编辑
( m0 i$ y3 ?$ g) H0 l2 d( D/ j
! C5 R% _" {+ t: V0 |1. 感觉楼主的照片没有提供什么有用的信息:尺寸? 公差?; o7 @1 A8 l+ S' h0 z5 Y0 D6 f* o, h
2. 感觉最小间隙有点小。因为轴颈是170mm,轴、孔的圆度误差会影响到配合。3 i! r: e" K4 B% R% \
3. 2楼计算的间隙是怎样得来的?最小间隙应该为:0.0-(-0.04)=0.04 mm, 最大间隙应该为:0.04-(-0.29)=0.33 mm。- a& D! b; x8 E5 x/ a
4. 并且孔和轴的公差分配不合理:轴的公差是:-0.04-(-0.29)=0.25 mm; 孔的公差是:0-(-0.04)=0.04 mm。孔的公差只有轴的公差的1/8!而一般的设计原则是孔的精度要比轴的精度低一级。
" I# m' k! A0 [9 N$ z

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发表于 2012-8-8 21:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
采用间隙配合,但轴的公差给得松了些了吧Φ170-0.04~-0.29?不过不知道楼主的结构用到哪里的,这个也不好说,反正用是可以用
发表于 2012-8-8 21:16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昭通
可以发个整体图纸吗
发表于 2012-8-8 22:56:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
公差选用有些问题,太大了,建议选用优先选项
' \: {0 d" u+ ?4 J9 v2 _
. Q' G+ E- j+ v. E, Q8 C 1.jpg

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发表于 2012-8-9 09:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
图中孔公差为φ170H7(+0.04/0),轴公差为φ170 f10(-0.043/-0.203)。楼主误写成170(-0.04/-0.29)了,成了非标公差了。
0 a3 B. u: `- ]) k+ h/ d8 ~设计的轴、孔公差不匹配,应设计为孔为H9(+0.100/0),轴为e9(-0.085/-0.185)较为合理、实用,符合公差配合标准(GB/T 1801-1999)。

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 楼主| 发表于 2012-8-9 19:50:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
gaoyns 发表于 2012-8-9 09:51 static/image/common/back.gif
1 b! r7 h5 [' K$ }5 b$ [图中孔公差为φ170H7(+0.04/0),轴公差为φ170 f10(-0.043/-0.203)。楼主误写成170(-0.04/-0.29)了,成了 ...

# C( L. }3 y8 k7 I/ ?3 u8 o轴的公差为f11(-0.043~-0.293)。轴的尺寸为169.94左右,孔的尺寸为169.98左右。但是装配起来,有点费劲,所以想向各位请教,图纸所给的公差是否合适。非常感谢各位的解答。
发表于 2012-8-10 09:04:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
wjiafu72 发表于 2012-8-9 19:50 static/image/common/back.gif  n. J4 S% u1 G# q' e
轴的公差为f11(-0.043~-0.293)。轴的尺寸为169.94左右,孔的尺寸为169.98左右。但是装配起来,有点费劲, ...
: [# U, z/ Y; j8 f* n9 `
图纸中设计的公差不匹配,也不合理,最小间隙太小,装配起来肯定困难。应设计为孔为H9(+0.100/0),轴为e9(-0.085/-0.185)较为合理,装配起来就容易了。

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发表于 2012-8-10 09:27:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
本帖最后由 阿帕奇 于 2012-8-10 14:49 编辑 0 b. r) C9 O9 P5 Y$ u/ a
wjiafu72 发表于 2012-8-9 19:50 static/image/common/back.gif2 G. x# d' o: N; I" x( q6 W& `
轴的公差为f11(-0.043~-0.293)。轴的尺寸为169.94左右,孔的尺寸为169.98左右。但是装配起来,有点费劲, ...

* b- R& {/ y/ P1 N9 v" l1 R  e轴的公差范围那么大,应该做到中差为宜,如果可以小到-0.29,不妨将公差带范围改小一些,例如(-0.16,-0.29)都不过分

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 楼主| 发表于 2012-8-10 20:40:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
本帖最后由 wjiafu72 于 2012-8-10 20:51 编辑 ) ]. ^# H2 A7 m. P5 W
阿帕奇 发表于 2012-8-10 09:27 static/image/common/back.gif
5 Y" t& n6 w2 X6 U轴的公差范围那么大,应该做到中差为宜,如果可以小到-0.29,不妨将公差带范围改小一些,例如(-0.16,-0 ...

7 G  T$ k! E4 ~问题在于,加工者他是不会看装配图的,他是认为只要在公差范围内就是可以的。另外还有一个公差想请教一下,看这个公差给的是否合理?是一个变速箱的轴于半联轴器的配合公差。轴的尺寸为
轴的尺寸Φ60H7(0~0.03),半联轴器的尺寸为Φ60m6(+0.011~0.03)。现在轴和联轴器的尺寸都在公差范围内,但装配困难,需要加热装配吗?这个应该是怎样的?谢谢!
发表于 2012-8-10 21:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
wjiafu72 发表于 2012-8-10 20:40 static/image/common/back.gif3 ~" q" Z3 G# r3 w+ L, M
问题在于,加工者他是不会看装配图的,他是认为只要在公差范围内就是可以的。另外还有一个公差想请教一下 ...

7 N: r, O6 t' w/ Y9 b7 N  A; m) D楼主前面的尺寸Φ60H7(0~0.03)应该是孔吧?后面的的m6应该是轴的公差!两者都斜错了。& t) H! l1 q6 R) ]
这是个过渡配合,当孔为最大尺寸、轴为最小尺寸时有间隙,容易装配;反之为过赢配合不好装。这主要是为了防止它们在运转时容易松动。
- O2 _% f: v+ t1 o& o  |不知轴有多长,可以设计一个夹具来装配。
 楼主| 发表于 2012-8-10 21:31:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
tangcarlos3d 发表于 2012-8-10 21:27 static/image/common/back.gif
$ a  f& c) f# u1 F( L楼主前面的尺寸Φ60H7(0~0.03)应该是孔吧?后面的的m6应该是轴的公差!两者都斜错了。
3 ]: p' a/ a7 c) N这是个过渡配合 ...

4 ?6 Z1 J6 C5 m$ ~不好意思,是我写错了。半联轴器大约100mm左右。今天装配员工要热装。
发表于 2012-8-10 21:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
wjiafu72 发表于 2012-8-10 21:31 static/image/common/back.gif
8 N" e2 b3 p3 P: d7 a+ ~不好意思,是我写错了。半联轴器大约100mm左右。今天装配员工要热装。

/ P: z4 `- C5 K4 _. m不是尺寸错了。而是公差写错了:孔的公差要用大写英文字母和数字;轴公差用小写英文字母和数字。而你写成轴H7, (轴应该是Φ60m6), 半联轴器的尺寸应该是Φ60H7(半联轴器一般使用孔与轴相配合)。
 楼主| 发表于 2012-8-10 21:41:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
tangcarlos3d 发表于 2012-8-10 21:38 static/image/common/back.gif
4 S* B7 J9 [- b* Y* O: V9 Z不是尺寸错了。而是公差写错了:孔的公差要用大写英文字母和数字;轴公差用小写英文字母和数字。而你写成 ...
$ p3 W& u; b/ D9 f4 T5 w+ A/ y
明白,谢谢您的纠正。我说的意思是联轴器与轴的配合长度大约是100mm.
发表于 2012-8-10 22:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-8-11 08:37 编辑
1 D+ [) t. J7 Z! w' e
wjiafu72 发表于 2012-8-10 21:41 static/image/common/back.gif
+ D$ f% ^/ g# ?+ K明白,谢谢您的纠正。我说的意思是联轴器与轴的配合长度大约是100mm.
8 f  ^2 |9 Y& k3 n! J, O$ P
有键槽配合的话可以将轴/孔改成间隙配合,使装配容易。另外在左、 右联轴器上加工一个M3的螺纹孔,装一个M3的螺钉固定轴向位置。这样装配简单一些。当然螺纹孔加工成本多了。
发表于 2012-8-11 08:22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
tangcarlos3d 发表于 2012-8-10 22:01 static/image/common/back.gif
( |# N' ?3 [: i* C7 L9 s有键槽配合的话可以改成间隙配合,另外在左、 右联轴器上加工一个M3的螺纹孔,装一个M3的螺钉固定轴向位置 ...
; K: Y% ~. s1 i! ?; Z8 g
听起来楼主对公差几乎是毫无概念(不是有意贬低啊)
发表于 2012-8-11 08:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-8-11 21:34 编辑
( ~  \9 o1 C) w/ C, ]
阿帕奇 发表于 2012-8-11 08:22 static/image/common/back.gif5 k# j' v" Z6 l" X* N1 h
听起来楼主对公差几乎是毫无概念(不是有意贬低啊)

0 W% x! w/ R5 L( d- D+ A% U6 S谢谢阿帕奇超版的提醒。是我吗?。注意我16楼是回答楼主11楼的问题。3 D" a) B6 e- o
8 _3 h/ H& Q/ w. }8 w
楼主现在的问题是装配联轴器是要加热联轴器后才能装,耗工耗时。如果将轴/孔的配合改为小间隙配合,有键槽、键来传递扭矩,用螺钉来固定联轴器在轴上的轴向位置。这样容易装配。2 Q- h0 r- o, b, L3 q( `
9 m' W  p1 w" u
为什么我要说有键槽的话,是怕原设计没用键,只用过赢量来传递扭矩。" T7 e9 N8 i3 l6 b. O! c2 Q
7 w. a: ]1 N( o7 _2 H9 r- |
发表于 2012-8-11 08:59:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
本帖最后由 阿帕奇 于 2012-8-11 10:54 编辑
  X. R9 n; g: x/ |' [3 d

2 j' r4 u/ b8 M: }我借你的帖子说楼主的     ,不好意思让你大大的误会一场
% Y9 l7 C; Q$ z8 L% A* @  y

点评

误会了。对不起。  发表于 2012-8-11 09:05
发表于 2012-8-11 09:03:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
楼主其实应该到现场亲自用手感觉一下,多大的间隙,装配上会是一个什么样的状态
 楼主| 发表于 2012-8-11 20:18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
阿帕奇 发表于 2012-8-11 09:03 static/image/common/back.gif
9 \) L, R% B' T. C楼主其实应该到现场亲自用手感觉一下,多大的间隙,装配上会是一个什么样的状态
9 S- a! J. P, D. I; y8 X' d
谢谢各位的帮忙?我不是做设计的,我只是公司质检部的,只是觉得零件是符合图纸公差的,但是装配较困难,所以向各位请教.也谢谢各位的帮忙?有时间自己也要好好学习一下公差配合方面的知识。
发表于 2012-8-11 21:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
wjiafu72 发表于 2012-8-11 20:18 static/image/common/back.gif
5 P# M0 ~3 ]" ?) Y, R1 l$ o& g0 q谢谢各位的帮忙?我不是做设计的,我只是公司质检部的,只是觉得零件是符合图纸公差的,但是装配较困难, ...

& H1 l# m$ `$ h7 D% x! [8 e质检不只检查零件的尺寸,还要检查整机的运转、综合性能等(包括装配)。所以各方面都要懂一些(不一定要精)。
发表于 2012-8-14 01:57:08 | 显示全部楼层 来自: 美国
毫无疑问,这个公差设计应该改良一下,至少按标准公差来做,阿帕奇版主的意见很明确,应该偏移公差带而不是扩大公差带。) L, U) |3 d2 Y  @" f( s" ~
装配的松紧不是你检验应该管的,这个应该是设计时就考虑好的,是过盈还是间隙还是过渡都应当很清楚地考虑好。
( D7 O/ H8 n1 C1 u按图纸应当是间隙配合,但装配过紧,必然是公差配合有问题,比如套子做小至0.01了,轴却做到-0.04,间隙仅为0.05, 170的轴,偏一点点就很难装,3 f& Y! \* C$ }8 _
在液压状态中25的轴与套想滑动配合的话,间隙一般在0.015左右,如果是您这个170的套、轴,按经验来说应该在0.08~0.12,图纸的中位间隙是可以用的,但会有偏紧的现象,因为你最小间隙仅为0.04.而且在液压油温升高时还会有变形的可能,在油液比较脏的情况下,也会有脏东西进去影响滑动效果。
: _, Z4 f+ M" A# Q: e) \. h考虑到油液粘度导致的密封效果,图纸公差应当在轴套+0.08,+0.03(接近F8~F9),轴在-0.06~-0.15(接近e9),最小间隙为0.09,最大间隙为0.23(油锲密封)# i" M3 p0 e- L  y2 J  o" J
发表于 2012-10-27 14:47:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
高手啊,望尘莫及
1 Y  j2 q" S) c* _% ^, n! T
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