请教一下三通管的工艺

lyzhangqi · 发表于 2012-11-16 13:05:51

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最近碰到一个三通管的难题，想请教一下高手，样品做出来了，但三通管的侧口钻孔后拉伸，口边破裂。但人家的样品很好。谢谢指导。

tangcarlos3d · 发表于 2012-11-16 14:44:11

毛胚是熔模铸造的，内外尺寸全部做好。除了攻丝/车丝外不需要其他加工。你的工艺不对，且成本高。

lyzhangqi · 发表于 2012-11-16 15:00:04

但人家样子是这样的，总不好改吧，再者说模具都已经做好过了，

dylackman · 发表于 2012-11-16 17:05:48

这个应该不是熔模铸造的,具体的术语我说不出来,应该是用液压压胀的方法做的,譬如制冷设备里的铜做的三通基本都是这样制造的.

LZ用的材料是否塑性不够呢?我看人家的样板好象有点氧化皮,要不稍微加热一下,再拉伸好一点?

tangcarlos3d · 发表于 2012-11-16 18:21:54

dylackman 发表于 2012-11-16 17:05 static/image/common/back.gif: G; R3 h7 Z& _7 A. x; ~
这个应该不是熔模铸造的,具体的术语我说不出来,应该是用液压压胀的方法做的,譬如制冷设备里的铜做的三通基本 ...

用铜可以比较容易的锻压、冲孔、涨型。但钢件就非常困难了。铜的延伸率是钢不可比拟的。中、低丫三通一般是铸造的。高压的是锻造、冲孔、涨型。楼主在钻孔后应该镗一次孔，再加一道退火试试。钻孔表面太粗，是涨型的原始裂纹。

gaoyns · 发表于 2012-11-17 10:10:31

目前国内钢制和有色金属三通和弯头的成形工艺，有液压胀形和热压成形两种。从图片看成型工艺没有问题，问题出在加工上，用钻孔的方法不可取，因钻头不易对中，进刀深度较大，在偏心时就撕裂工件。应改为车床加工，进刀深度可控制，作一夹具，可提高加工效率。

lyzhangqi · 发表于 2012-11-17 12:01:03

是钻（车）孔后再拉伸呢，还是拉伸好再钻（车）孔？

tangcarlos3d · 发表于 2012-11-17 13:44:05

是钻（车）孔后再拉伸，这样所需的机床吨位小多了。实心件、又短不好拉伸。

affaer · 发表于 2012-11-17 15:36:21

铜的三通我做过，钢的没做过，有些建议不知有没有用，你看看吧，1.原材料材质要好，不能有太多杂质。2.钻孔大小有要求不能太大或太小，最好不要偏心。3.钢的话可能要热胀，铜不需要，它的延伸率比钢大多了。4.最好成形时加填充物!

tangcarlos3d · 发表于 2012-11-17 20:55:24

本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-11-17 20:57 编辑

給一幅聚氨酯涨型模具图纸供参考。
按此图可以先涨型，再钻孔。

lyzhangqi · 发表于 2012-11-21 07:49:18

谢谢各位的指导，正在改进中。

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